在今天的日内瓦车展上透露的宾尼法利纳·塞尔吉奥（Pininfarina Sergio），是对去年去世的这位著名造型屋的负责人的致敬。

中置引擎，两座barchetta概念车由Ferrari 458 Spider机械装置支撑，并覆盖有新的碳纤维车身，融合了经典的Pininfarina设计提示和未来派风格。

最引人注目的功能是没有挡风玻璃。相反，塞尔吉奥（Sergio）巧妙地偏转了汽车引擎盖上的气流，以创建“虚拟挡风玻璃”，从而将空气引导到乘客的头部并保护他们免受湍流的影响。

插入前保险杠的机翼可补偿由于取消挡风玻璃而造成的前桥上的空气动力学载荷。

可以通过半门向上旋转45度来进入汽车。由于没有挡风玻璃，因此塞尔吉奥（Sergio）的乘员必须戴上安全帽，并将其存放在门附近的隔间中。

后视镜具有空气动力学形状，也有助于从乘客头部转移空气，而座椅后面的侧倾杆设计为机翼，还具有下压力作用。

塞尔吉奥（Sergio）装有21英寸合金单螺栓车轮，LED尾灯和集成在保险杠中的前灯。内饰与458 Spider相似，但具有新的仪表板顶部和经过修改的座椅。引擎盖上有其他Pininfarina概念上看到的圆孔，包裹在座椅的后部。

塞尔吉奥（Sergio）的车身外壳比458 Spider的坚固，可减轻整体重量150公斤，使宾尼法利纳（Pininfarina）的概念重约1280公斤。这样可以很好地处理并进一步改善加速度，对于0-62mph的冲刺，估计低于3.4秒。

barchetta的极简碳纤维车体的整备重量为1280kg。宾尼法利纳（Pininfarina）将塞尔吉奥（Sergio）设想为可以进行限量生产的汽车。