宝马设计负责人卡里姆·哈比卜（Karim Habib）已确认，下一代宝马X1将比即将上市的车型更加运动和时髦，但仍将是一款实用的汽车。

他说：“下一个X1将在新的[UKL1]平台上使用。”“这被称为前轮驱动平台，但实际上使很多全轮驱动可能性成为可能。

“我们已经意识到，该平台可以为我们提供比例-对于小型X车-可以为您提供比当前X1更多的'类似于X'的比例。从这个意义上讲，我认为它看起来更运动，因为它看起来更像是X车。”

•新款宝马X1的谍照

“宝马X车”的概念始于原始的宝马X5。它在1990年代后期问世，是一款具有庞大比例和越野能力的全尺寸SUV。最新的X1比1或3系高，但比X5巧妙得多，行驶位置较低，动感十足。

然而，哈比卜关于下一代X1的说法“看起来更像X车”可能暗示宝马进一步提高了乘车高度并增加了汽车的尺寸，使其与奥迪Q3和本田CR-V等竞争对手保持一致。

我们问运动型但粗大的外观是否针对年轻的受众，以及他是否认为以这种方式设计外观会推迟现有客户。

哈比卜说：“我认为这不会使当前的X1驱动程序疏远，但另一方面，我确实认为它将成为非常成熟的产品；更加四舍五入。”

近年来，随着日产逍客（Nissan Qashqai）和沃克斯豪尔·莫卡（Vauxhall Mokka）等汽车的推出，跨界市场激增。这些汽车主要以前轮驱动形式销售，并强调了这款新X1对宝马的重要性。

哈比卜告诉我们，今年夏天我们会看到新X1的早期版本。确切的细节将在那段时间确认，但可以容纳5个座位，还有更大的行李箱，更实用的内饰，以及前轮或四轮驱动的选择。

现在，阅读我们对前轮驱动BMW 2系Active Tourer的评论。