Polestar希望摆脱电动汽车初创公司因生产延迟而享有的声誉。

从沃尔沃汽车公司剥离出来的高性能品牌正在敲定首款汽车Polestar 1混合动力跑车的生产计划。

随着电动汽车初创企业努力建立稳定的生产，Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示，达到该品牌的目标日期并满足其第一批客户至关重要。Ingenlath表示，当Polestar 1上的沉积物开始涌入时，Polestar将在未来几周内对其生产计划有一个更好的主意。

他在日内瓦车展的间隙接受采访时说：“如果您过于乐观，就会陷入困境。”

由于缺乏充电基础设施以及客户对全电动汽车的接受程度较弱，Polestar已对其方法进行了评估，选择使用混合动力汽车来启动。

该品牌最初计划小批量生产Polestar 1，即每年仅生产500辆汽车，但在推出后的头五个月内收到了6,000名人工加油机之后，Polestar正在考虑对其成都工厂的生产进行第二轮调整。 ，中国，Ingenlath说。

他说，该公司只会增加产量而不增加班次。

去年，Polestar加入了一个年轻但不断成长的高性能电动汽车制造商领域，该公司在沃尔沃的保护下作为一个独立品牌推出自己。

有关

尽管特斯拉已经扩大了其汽车市场，但电动汽车制造商仍在努力提高产量。该公司于7月推出的大众市场Model 3sedan收到了超过455,000的订金，但在2017年仅交付了1,770辆车。该汽车制造商最初估计到2017年底将每周生产5,000辆汽车，但已将目标推迟到今年第二季度。

生产延误对于特斯拉来说已经很普遍，现在，由于该公司已经推出了其首款大众市场汽车，因此有可能损害其声誉。

巴克莱分析师布莱恩·约翰逊（Brian Johnson）在给投资者的一份关于Model 3 2017年交付量的报告中写道：“在某种程度上，延迟如果持续下去可能会成为更大的问题。”“信誉可能会受损。”

一些中国支持的竞争者，例如Lucid和Faraday Future，一直在努力建立制造基地，这使他们的预计启动日期受到质疑。

与一家成熟的汽车制造商有联系的Polestar具有比竞争对手更大的优势。例如，该品牌将能够使用沃尔沃的经销商网络进行交付和服务。

Ingenlath说：“我们对所需要的东西有一个现实的了解，并且我们有这样做的经验。”

文章“ Polestar避免延迟对早期成功至关重要”最初出现在autonews.com上