2017英菲尼迪QX70快速入门：豪华盛产；空间，不是很多

它是什么：2017年的英菲尼迪QX70豪华中型跨界车（以前为FX）避开日产的无级变速箱，采用七速自动变速箱，搭配325马力，3.7升V6发动机

主要竞争对手：雷克萨斯RX，凯迪拉克XT5，奥迪Q5

基本价格：$ 48,645经测试：$58,480

强调：InfinitissportyQX70“ personalcrossover”通过新的限量套装获得了2017年的额外奢华。英菲尼迪在纽约车展上首次亮相，增加了开孔木饰板，LED日间行车灯以及石墨和石色皮革座椅。带有Limited软件包的QX70不会有任何大的改变，只有细微的增强以证明额外的成本和徽章。

意见：QX70跨界车（以前为FX）始终是一款美观的汽车，新的Limited套装增加了诱人的深色轮毂和深色装饰。像Q60一样，后端处理很甜。它外观好，形状好，轮毂好-没什么好抱怨的。

内饰在座椅，门等上具有柔软的皮革和凉爽的图案。不过，没有您想要的那么多空间。我将座椅平放以运输我的游戏设备，该设备约4英尺x 3英尺x 2英尺高，我不得不将其放在侧面。那是我的水桶座椅和行李袋占据了大部分空间，请记住，那是折叠的座椅。如果您在那里有四个人，那么该空间将大大缩小。

日产/英菲尼迪的收音机总是很好，在起亚/现代汽车的设置中，易用性可能排名第二。有一些用于调节和调节气候的旋钮，虽然有点小，但是那总是一个加号。功率为325 hp的豪华跨界车感觉恰到好处。我知道许多制造商都将涡轮四缸归为此类，但大多数时候，他们感到压力很大。不过，七速自动变速箱有点脆弱。我以为前几英里是无级变速器。它会产生微小的，难以察觉的变化，有时您踩脚时会寻找齿轮。这不是我选择动力总成的首选。FX50曾经有坚固的5.0升V8，那辆车是火箭。感觉就像大OL GT-R。不过，我无法在消费者网站上找到它，因此，这是您唯一的选择。

考虑到它的尺寸，QX70在强大类别中是个败类，它拥有雷克萨斯RX和Ac歌RDX等更传统的实用程序，它们都是不错的选择。至于销量，它位于中间，也超过了新的凯迪拉克XT5和梅赛德斯GLE。

-杰克·林格曼（Jake Lingeman），路考编辑