根据公司档案，当沃尔沃在本月庆祝其首款车型问世90周年之际，该公司的故事实际上始于1924年8月，这是由于人们对小龙虾的热爱。

古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）看到菜单上有新鲜的小龙虾，就被引诱到斯德哥尔摩的Sturehof海鲜餐厅。进去后，他看到了一张熟悉的脸。他的朋友Assar Gabrielsson也在那里尝试小龙虾。Gabrielsson和Larson是瑞典滚珠轴承公司SKF的前同事。

用餐期间，他们的讨论转向了汽车。当时，每年有将近15,000辆汽车进口到瑞典。他们大多数来自美国。这些人问自己：瑞典不能生产自己的汽车吗？一个月后，他们的瑞典车的设计工作开始了。

沃尔沃（Volvo）这个名字的拉丁文意为“ I roll”，于1915年首次注册为SKF生产的产品。该产品停产，名称一直处于休眠状态，直到1926年分配给Larson和Gabrielsson的汽车项目。

1927年4月14日上午，第一辆沃尔沃汽车驶过瑞典西海岸哥德堡的工厂大门。具有28马力四缸发动机的敞篷汽车被称为OV4。OV是开放式车辆的缩写。车身建立在灰烬和榉木框架上，并覆盖有钣金，并且只有一种颜色组合可用：深蓝色和黑色挡泥板。沃尔沃在1927年至1929年之间生产了275辆OV4。

销售轰动

1944年9月1日，使沃尔沃成为国际公司的汽车PV444在斯德哥尔摩的一次展览中展出。瑞典人称“小沃尔沃”为二战后繁荣的保证。

在两周的时间内，有2,300人订购了PV444，价格为4,800瑞典克朗，与沃尔沃在1927年为其第一辆汽车OV4收取的价格相同。PV444也是沃尔沃（Volvo）在美国的首发型号。1955年8月，第一台在加利福尼亚长滩的港口卸下。怀疑论者认为沃尔沃将会失败，但根据该公司的档案资料，到1957年，沃尔沃已成为加州第二大进口品牌。到1974年，美国已成为沃尔沃最大的全球市场。

获奖马车

1953年，沃尔沃·杜埃特（Volvo Duett）推出了“两辆车合二为一”的口号，因为无论是用于工作还是娱乐，它都可以满足车主的需求。

有关

安全贡献

1959年，沃尔沃获得专利的三点式安全带成为亚马逊汽车的标准配置，这是世界第一。该三点式安全带由沃尔沃工程师尼尔斯·博林（Nils Bohlin）开发，在过去58年中估计已挽救了超过100万条生命。如果沃尔沃未决定放弃其专利权，以便所有人都可以从传奇的被动安全功能中受益，那么这个数字可能会更低。

1966年，随着140系列的问世，沃尔沃继续在车辆安全方面起着领导作用。这很重要，因为它具有前后盘式制动器，可折叠的转向柱以及前后都吸收能量的压溃区。

1967年，沃尔沃首次推出了其第一个面向后方的儿童座椅。九年后的1976年，当美国政府购买24辆沃尔沃240进行广泛的碰撞测试时，沃尔沃在高级安全方面的声誉得到了证实。结果，沃尔沃被正式选为制定所有新车安全标准的基准。1991年，沃尔沃850在保护汽车乘员方面首次亮相，这是两个世界首创：其集成的SIPS（侧面碰撞保护系统）和一个可自动调节高度的安全带装置。

1999年，沃尔沃集团以500亿瑞典克朗（64.5亿美元）的价格将沃尔沃汽车公司出售给了福特汽车公司。在福特的所有权下，沃尔沃推出了首款SUV。XC90于2002年首次亮相，对汽车制造商来说是全球性的成功。

在短短几年内，它成为沃尔沃最重要的出口产品。沃尔沃在21世纪前十年的大部分时间都在挣扎，因为福特希望将重点转向同名品牌。

2010年，中国亿万富翁李书福的浙江吉利控股以18亿美元从福特手中收购了沃尔沃。此后不久，沃尔沃开始了一项110亿美元的运动，成为德国领先的高端汽车制造商的真正替代产品。这笔钱已经用于两种新的车辆架构，新的发动机范围以及在中国的两家工厂和一家将于2018年开始生产的美国工厂。

“海鲜和安全是沃尔沃前90年的代名词”，最初刊登在17年4月14日的《汽车新闻》上。