梅赛德斯-奔驰今天在德国西北部不来梅的工厂推出了其新型C级旅行车的变体。

C级庄园不仅证明了奔驰旅行车的流行，这种流行超越了几十年，而且还更换了发动机，而且对不来梅的承诺-不来梅已经建立了C级， E级，SL，SLK和GLK。C级庄园广泛使用铝结构-高达50％的车身由铝制成。为了帮助不来梅做到这一点，奔驰公司已向该工厂投资了20亿欧元。

铝制结构使这款即将推出的车型的重量减轻了143磅，并且比这种新型旅行车的长度和轴距都更短。后排座椅后方有17立方英尺，但总面积为53立方英尺。用于后部货物的空气悬架自动水平仪。将提供汽油，柴油和混合动力发动机，功率从156到333 hp不等。提供了三缸四缸和一缸六缸汽油发动机，以及一台275 hp的C350 Hybrid和一台C300 BlueTech混合动力，该混合动力将电动机与Bluetec柴油动力传动系统配对，在欧洲周期的行驶速度为74 mpg。

众所周知，欧洲人一直怀着梦想，尤其是豪华旅行车。自2007年以来，该大陆已购买了40万辆C级旅行车，其中三分之一在德国境内出售。在这里，我们将拥有沃尔沃V60和几乎没有掩饰的A4 Avant奥迪Allroad。无论如何，我们有一辆梅赛德斯·奔驰E63 AMG旅行车，这辆车以惊人的马力淹没，还有一些来自宝马和凯迪拉克的车。

梅赛德斯计划最迟于9月在欧洲销售该旅行车。