很快，弥合您父亲的328i M-Sport和梦想中的M3之间的差距将非常简单，这一切都要归功于BMW MPA。

毫无疑问的“ MPA”绰号并不是指您当地的社区大学可获得的会计证书，而是M Performance Automobiles。它是几乎在所有宝马车型上已经可用的M-Sport外观套件与顶部的可呼吸M汽车之间的一步。M-Sport，MPA，M。

感到困惑了吗？

别这样凯迪拉克的V-Sport在CTS和XTS上扮演相同的角色。奥迪S车型可用于其生产的每辆汽车，但精选的少量RS车型则更为崇高。预计MPA汽车的马力会增加，但不足以与Roundel的性能顶级产品竞争。M品牌负责人弗里德里希·尼奇克（Friedrich Nitschke）说：“在M车型中，我们开发了自己的发动机，悬挂系统以及大部分零件。”

MPA于18个月前在欧洲推出，当时只有四辆柴油车，但宝马的M235i是第一个进入美国的车型。这意味着可能会有M2或2M的空间-满足我们那些没有抢购740个1M之一的人的需求。M235i速度很快，但它也比228i贵了11,000美元-并且它是仅有的拥有更大3.0升Twinpower发动机的2系。

美国是宝马性能部门最重要的市场，占全球销量的40％。据《汽车新闻》报道，百分之九十的M买家是男性，而宝马整体销量的百分之六十。

更多的MPA型号将取决于M235i的性能如何。底价为$ 44,025，我们也有兴趣了解它的工作方式。