在过去的几年中，副主编Blake Z. Rong一直在捍卫将马自达Miata的引擎盖等分的蓝色条纹。人们对这件事有些疑惑，大声怀疑条纹是否应该从鼻子到尾巴而不是从挡泥板到挡泥板。无论问多少次，他都会保持开朗和乐于助人的解释：“这是国际汽联的条纹。就像他们过去在勒芒（Le Mans）上运行的老眼镜蛇一样。”

人们点了点头，但是在里面，他们摇摇头，想：“儿子，那是不对的。”但是，伊恩·卡勒姆（Ian Callum）站在荣（Rong）的身边；捷豹（Jaguar）刚刚宣布了Project 7，这是一个由捷豹（Jaguar）设计师塞萨尔·皮埃里（Cesar Pieri）绘制的草图开发的概念，该概念在本周末古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed）上首次亮相之前。基于引人注目的新型F-Type，它具有D-Type细节：一个座位，驾驶员头后方的前围板以及整个引擎盖的前缘，一个FIA条纹。

这个名字指的是贾格（Jag）在1951年至1990年之间在萨尔特巡回赛上的七场胜利。漆成蓝色的是为了纪念1956年获得57项勒芒大奖的D型车，monoposto F型车并非全部复古。碳纤维的细节使它成为现实-机翼，分离器，门槛延伸板和分离器均由这些材料制成。取代了乘客座位，有一个头盔捆绑点。

我们并不完全确定固定的前围在视觉上可以在现代汽车上正常工作（请参阅最新的Boxster Spyder），但是白线轮胎看起来很老套，而542 hp增压AJ并不是V8的优先选择。还是看着眼神。

该汽车在位于考文垂的汽车制造商首席工程师迈克·克罗斯（Mike Cross）的车队手和脚下在古德伍德上山。

你觉得呢单击上方的画廊，然后在下面留下您的评论。对于我们来说，我们希望看到一个带有挡泥板的，穿着Silk Cut颜色的鞋。