2013年NASCAR赛季即将来临，2月16日在2月24日的Daytona 500比赛之前，2月16日在Daytona国际赛车场举行的“ Sprint杯系列” Sprint Unlimited。但是本赛季实际上甚至更快地开始了，即2月5日星期二，当时纳斯卡（NASCAR）和汽车周刊（Autoweek）在底特律创意研究学院举行了赛车高管峰会。

《汽车周刊》的编辑总监兼副发行人荷兰曼德尔将主持与纳斯卡及其制造商的高管进行的市政厅讨论，其中包括纳斯卡总裁迈克·赫尔顿，竞争副总裁罗宾·彭伯顿和品牌，消费者及系列营销副总裁金·布林克。在制造商方面，我们将欢迎福特北美赛车总监Jamie Allison；通用汽车公司的高性能汽车和赛车运动副总裁吉姆·坎贝尔；丰田赛车发展部高级副总裁戴维·威尔逊。

Sprint Cup系列“ 2013年新Gen6赛车”是待讨论的话题之首，其中包括福特的Fusion，雪佛兰的SS和丰田的凯美瑞– NASCAR迷们激动地看到这种新车加强今年的行动。尽管首届汽车周赛车大会是一项不对外公开的行业活动，但它将在autoweekracing.com和NASCAR.com上进行现场直播。想知道新车如何影响今年的比赛，从空气动力学到燃油里程再到轮胎寿命？还是NASCAR及其制造商正在采取什么措施来激发您的粉丝体验并激发您对这项运动的兴趣？还有吗在下面的评论部分中发表您的想法或问题，或在[电子邮件保护]下向荷兰语发送电子邮件，并确保将此页面添加为书签，并在美国东部时间下个星期二美国东部时间上午9点开始在这里加入我们。