Scion FR-S和Subaru BRZ即将到来，许多发烧友都在思考即将到来的赛道夏季。由于这两种后轮驱动双门轿跑车都将限量供应，因此我们将为履带车探索其他一些选择，这些选择可能与日本的新型钣金车一样有趣。

我们将从较便宜的东西开始，然后逐步提高，而不会超过50,000美元的门槛。我们还将根据功率重量比和成本功率比对汽车进行排名。

现代Genesis轿跑车将使买家回购22,250美元。它是该组中最便宜的，并且比Scion-Subaru对提供更大的触摸感（210 hp）。不幸的是，它比竞争对手要重一些，导致小马的功率重量比为15.7磅。因此，按重量计算，它在我们的八人制小组中排名倒数第二。但是，成本/功率比仅次于同类产品，每马力仅为106美元。

传说中的马自达MX-5在清单上排名第二。它的功率最少（167马力），但重达2447磅，每匹马仅重14.7磅。MX-5跑车的价格相对便宜一些，在经销商处的售价为23985美元，这使它的中间价格为每马力144美元。

包括日产370Z似乎几乎是不公平的。听到数字后，您就会知道为什么。Z车以每匹马仅9.5磅的功率重量比在竞争中独占do头。3.7升V6发动机可输出350 hp的功率，而汽车仅重3,314磅。在成本比较中也很成功。日产的一匹马只收费91美元，比第二辆最近的马车少15美元。如果您正在寻找一款可跟踪的两人座的超值产品，价格可能为31,910美元。但是无论如何，让我们提高价格，看看我们发现了什么。

宝马

采用I6技术的128i的1系列起价为$ 32,095。这意味着每马力成本为140美元，在我们的清单中排名第五。坚如磐石的底盘，六速手动和后轮驱动装置使基础1系成为赛道上几个小时的不错选择。它是第三大动力，功率为230 hp，但其整备重量接近3500磅，在功率称重秤上降低了（15.2）。

从慕尼黑到斯图加特，奔驰SLK250的基本价格为$ 43,375。这使敞篷跑车的动力成本排在最后（216美元），路边重量使动力跑车的重量排在最后（16.5）。SLK通过标准功能来证明其成本合理，例如雨量感应雨刮器，电动折叠后视镜和高清收音机，尽管其中大部分在赛道周末没有用。

我们比较中的最后一辆车是保时捷Boxster。它的重量减轻，身体僵硬，价格上涨。基本型号现在的价格为49,500美元，是我们列表中最昂贵的。它的功率为255 hp，位居第二，仅次于小马的11.5磅就位列第二。保时捷每马力收费194美元。

因此，日产370Z似乎是最好的选择。它是我们选择的短轴距，后轮驱动汽车中最大的动力，但它位于价格表的中间。由于只有少量的BRZ和FR-S轿跑车可用，今年春天，许多爱好者将空手离开Scion和Subaru经销商。幸运的是，对于那些计划在今年夏天进行某些跟踪活动的人，还有很多其他选择。