同样在本集中：阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）返回美国的时间推迟了，儿童安全座椅的正确使用正在改善，奥迪（Audi）建造了一个包括测试跑道的法兰克福大厅。

笔录

欢迎观看《汽车周刊》电视周四版。

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美国人Alfisti将不得不等待很长时间才能让他们的品牌回归我们的市场。

困扰欧洲的财务困境迫使阿尔法·罗密欧将为美国计划的几种车型推迟了一年。阿尔法取消了在克莱斯勒位于托莱多的工厂生产SUV的计划。

阿尔法原计划于2012年底回到这里。现在，阿尔法4C运动型双门轿跑车要到2013年年中才能到达。MiTo掀背车现在定于当年晚些时候到货。

阿尔法将由菲亚特出售的经销商网络建立，以出售500辆。

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在雪佛兰车迷的带领下，“ 69 Camaro为王。

作为其百年庆典的一部分，雪佛兰邀请车迷们在线投票为他们从该品牌100年历史中最喜欢的汽车进行投票。

近125,000人投票，而“ 69 Camaro”击败了1970年的Chevelle SS。

雪佛兰设计总监汤姆·彼得斯（Tom Peters）表示同意。他说：“如今，“ 69 Camaro已成为业界永恒设计的最佳典范之一。”

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美国“新安全儿童”组织发布的一项研究表明，父母在正确使用儿童安全座椅方面越来越好。但是还有改进的空间。

使用来自79,000个儿童安全座椅检查的数据，研究发现，不到三分之一的人使用了重要的顶部系绳，该系绳将儿童座椅钩在车上。在确实使用顶绳的人中，只有59％的人正确使用了。

这项研究发现，父母可以做得更好，可以让孩子长时间坐在后排座椅上。

下周是全国儿童乘客安全周。

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终于今天，我们在奥迪的朋友们为本周的法兰克福车展建立了自己的大厅。而独特的部分是包含完整尺寸的测试轨道。

这是一个延时视频，展示了52天后一切如何融合。

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我们明天就会回来，为您准备一个充满赛车活动的周末-从日本的IndyCars到NASCAR的Chase for Championship的开始。

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