这不会让任何人感到惊讶-拥有和驾驶汽车的成本更高。

佛罗里达州希思罗机场的AAA称，燃油和轮胎价格的上涨以及汽车的转售价值下降幅度更大，将拥有一辆轿车的平均成本提高到了每年8,776美元。比一年前增长了3.4％。

美国汽车协会说，燃油，轮胎和折旧费用的增长抵消了全年维护和保险费用的下降。AAA说，以每年15,000英里为基准，每辆普通轿车的运营成本为每英里58.5美分。

AAA发布了以下几类的运营成本调查结果：

-小轿车：每年$ 6,758，每英里45.1美分。

-中级轿车：每年$ 8,588，每英里57.3美分

-大型轿车：每年$ 10,982，每英里73.2美分

-小型货车：每年$ 9,489，每英里63.3美分

-四轮驱动SUV：每年$ 11,239，每英里$ 74.9美分。

而且这些成本正在增长。AAA在12月份进行了研究，当时无铅汽油平均价格为每加仑2.88美元。AAA称，现在的平均价格约为每加仑3.69美元。

美国汽车协会说，轮胎成本比去年同期增长了15.7％。这是由于较高的轮胎价格和汽车制造商为车辆配备更昂贵的优质轮胎所致。

AAA说，平均保险成本下降了6.1％，降至每年968美元，但它使用了低风险的驾驶员，并拥有清晰的记录来进行计算。

在这项研究中，AAA每种车型的五款最畅销车型都花了钱-而且没有欧洲车辆混在一起。使用的车辆是：

-小轿车：雪佛兰Cobalt，福特福克斯，本田思域，日产Sentra，丰田卡罗拉。

-中级轿车：雪佛兰Impala，福特Fusion，本田雅阁，日产Altima，丰田凯美瑞。

-大型轿车：别克·卢塞恩，克莱斯勒300，福特金牛座，日产千里马，丰田阿瓦隆。

-小型货车：道奇大篷车，起亚塞多纳，本田奥德赛，丰田西耶纳。

-SUV：雪佛兰特拉弗斯，福特探险者，吉普大切诺基，日产探路者，丰田4Runner。