小戴尔·恩哈特（Dale Earnhardt Jr.）首次公开表示他想从他的已故父亲于1996年创立的公司Dale Earnhardt Inc.获得什么。他周四在代托纳国际赛车场说：“我希望拥有多数股权。”

当被问及这是否确实意味着50％以上时，他说：“绝对。”他与DEI的合同将在本赛季到期，并且有传言称他将转会到Richard Childress Racing，他的父亲赢得了六次杯赛冠军。当天晚些时候，Junior表示，在一个完美的世界中，只有与血缘有关的Earnhardts-他本人，姐姐Kelly，同父异母的兄弟Kerry和同父异母的兄弟Taylor Taylor Nicole-才拥有该公司100％的股份。

谈判始于去年，Junior的所有权是争论的主要内容。他的隐性继母特雷莎·恩哈特（Teresa Earnhardt）在丈夫于2001年代托纳500强赛中去世时继承了球队的全部所有权。Junior说，当被问及Teresa是否会放弃对该公司的控制权时，“我们会看到”。（为什么不呢？毕竟，如果没有Junior和Budweiser，DEI将一无所有。她肯定也看到了吗？）

具有讽刺意味的是，她没有参加Junior，他的妹妹和业务经理Kelly Earnhardt Elledge，DEI赛车手Richie Gilmore和公司新任全球运营总裁Max Siegel之间的周三会议。Junior表示这只是一场入门会议，但他对Siegel能够加快谈判速度表示乐观。吉尔莫尔（Gilmore）表示赞同，他说此时最好将Junior和Teresa分开。

驱动器，驱动器，驱动器

有些车手之所以参加比赛是因为他们喜欢它，有些是因为他们无事可做，有些则是为了钱。在这种情况下，还有其他人（David Ragan）参加了比赛，因为他们必须参加。

在接下来的八天里，拉根（Ragan）成为四名参加DIS比赛的三分车手之一。（其他人是Mike Bliss，Carl Edwards和Mike Wallace）。拉根（Ragan）是迄今经验最少的一组，将于2月17日（星期六）和第二天进行周六的80圈，200英里ARCA比赛，100圈，250英里的布希系列比赛。代托纳500。爱德华兹（Edwards），极乐（Bliss）和华莱士（Wallace）将在2月16日至18日进行手工艺人，布希和杯比赛。

拉根的目标是在座位时间上覆盖尽可能多的圈数。他是最年轻，最没有经验的杯赛车手，足以让NASCAR警惕地盯着他。而且他继承了马克·马丁（Mark Martin）驾驶了多年的历史悠久，备受瞩目的Roush Racing旗舰福特6号。NASCAR，车主杰克·罗什（Jack Roush）和福特都不希望拉根（Ragan）进入杯赛的最深处，直入谷底。

还在做

到目前为止，艾琳·克罗克（Erin Crocker）在雷·埃弗纳姆（Ray Evernham）的卡车系列赛中表现不佳，这可能使她今年在埃弗纳姆（Evernham）的Busch和/或杯赛中失利了，但她还没有尝试。如果她在周四下午的ARCA练习中的表现没有任何衡量标准，那就不是。在第一届比赛中，克罗克排名第二，仅次于七次系列冠军弗兰克·金梅尔（Frank Kimmel），在第二届比赛中仅次于鲍比·格哈特，金梅尔，瑞安·霍华德和布兰登·惠特。

Kimmel在第一节比赛中获得181.693，在第二届比赛中获得181.870。其他知名人士：史蒂夫·华莱士（Rusty的孩子）排在第五和第七；有希望的拉根（Ragan）排在第14和15；短道钉蒂莫西·彼得斯（Timothy Peters）排在第四和第六；斯特德曼·马林（斯特林的孩子）在第60和62。

但是他可以嚼口香糖走路吗？

凯尔·佩蒂（Kyle Petty）可能是个比赛车手更好的健谈者，因此，他认为自己可以同时做到这两者就不足为奇了。佩蒂将退出他的家族拥有的道奇45号赛车，参加5季的中期比赛，转而使用TNT的广播台。自从他的祖父，已故三届冠军李（Lee）进入1949年纳斯卡（NASCAR）的首届杯赛以来，这是小资第一次连续许多比赛都缺席。

凯尔（Kyle）将错过6月在Pocono和密歇根州的比赛以及7月在Loudon，Daytona Beach和芝加哥的比赛。6月24日，他将在Sears Point公路赛中驾驶并担任TNT分析员。没有关于可能的替代品的消息，也没有关于Petty Enterprises的45号船员是否会跳过Petty参加比赛的消息。

嘿。凯尔（Kyle）的父亲那天不参加比赛吗？注册他。