销售额增长1.9％ 6月的FCA美国 感谢其Ram皮卡的创纪录月份。

Ram现在在市场上有两辆经过重新设计的卡车，分别是1500和重型车型。上一代的Ram Classic也继续保持领先地位，使该铭牌在今年的销量比雪佛兰Silverado的销量几乎翻了一番，达到约44,000辆。上个月Ram皮卡的销量增长了56％，达到68,098。

自从2009年从道奇（Dodge）剥离品牌以来，拉姆（Ram）经历了最好的一个月，吉普（Jeep）的销量却比指南针，牧马人，切诺基和叛逆者的销量下降了12％。多功能的角斗士中型皮卡车在6月交付了4,231架，自春季发布以来，其总销售额达到7,252。FCA表示，角斗士仅在一个月的经销商手中就占领了中型皮卡市场的7％。

对于道奇来说，飙升的充电器是一个亮点，与2018年6月相比增长了36％。道奇在2019年前四个月售出26,716件后的最后两个月中已售出18,330个充电器。充电器，其中有一个 宽体型号 到2020年初，到6月份将增长8.8％。

2019年6个月美国市场份额：13.1％，而2018年为13.0％。

品牌：吉普车下降12％，拉姆车上升45％，克莱斯勒下降4％，道奇下降17％，菲亚特下降35％，阿尔法罗密欧下降29％

著名的铭牌：吉普牧马人（Jeep Wrangler）下跌13％，吉普切诺基（Jeep Cherokee）下跌29％，吉普大切诺基（Jeep Grand Cherokee）上涨11％，拉姆皮卡（Rick Pickup）上涨56％，道奇Charger上涨36％，道奇挑战者（Dodge Challenger）下跌26％，道奇旅程（Dodge Journey）下跌41％，道奇大篷车（Dodge Grand Caravan）下跌25％，道奇·杜兰戈（Dodge Durango）上涨3.6％，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo Stelvio）下跌34％

奖励措施：ALG说，每辆车4,562美元，比去年同期增长1.3％

平均交易价：根据ALG的数据，该公司的年收入为36,270美元，比上年同期增长4.5％。

引用：美国销售主管里德·比格兰德（Reid Bigland）在一份声明中说：“自从我们做出战略决定进入三卡车战略进入这一年以来，拉姆（Ram）一直在哭泣，直到2019年上半年。”“新款Ram 1500，Ram Classic和Heavy Duty都引起了客户和评论家的巨大反响。自从12月以来，这是Ram皮卡销量连续第三个月超过60,000。我们的经销商整个月都有稳定的客户流。”

你知道吗？6月标志着吉普汽车美国月度销量连续第六年同比下降。