通用汽车开始“绝大部分”削减白领
底特律—通用汽车证实,周一开始有成千上万的内部加薪裁员计划,预计将需要数周才能完成。
通用汽车发言人帕特·莫里西(Pat Morrissey)表示,裁员的“绝大部分”(预计约4,000人)将在接下来的两周内按员工逐个地点实施。那与哪家公司一致 消息人士告诉《汽车新闻》,该新闻于上周首次报道了时间安排.
简报的两个人告诉路透社,通用汽车正在其位于德克萨斯州,乔治亚州,亚利桑那州和密歇根州的信息技术中心裁员数百人,并在密歇根州沃伦市底特律以北的技术中心裁员1000多人。向州政府机构发出大规模裁员通知,并将裁员通知了立法者。
通用汽车在一封电子邮件声明中说:“这是去年底宣布的加薪行动的执行。”“我们现在的重点是与每位员工合作,通过职业安置服务提供遣散费和过渡支持。”
通用汽车裁员的目标最初是约8000人。通过削减 受薪合同工 以及去年的自愿性收购,该公司几乎是内部裁员之前的一半。
根据莫里西(Morrissey)的说法,每位员工将根据其工作年限获得遣散费。
他证实,那些拥有12年或12年以上工作经验的人将获得与去年年底参加自愿收购的大约2500名员工相同的待遇。对于等于一年薪水的高管,非执行人员则收取六个月的薪水。继续提供医疗保健福利也是一揽子计划的一部分。
通用汽车表示,所有被裁员的员工都将获得工作安置服务,并获得对可能要雇用他们表示兴趣的公司的机会。该汽车制造商表示,许多财富500强公司和其他雇主已表示有兴趣聘用通用汽车的下岗员工。
该公司表示:“这些公司渴望开始采访过程并填补空缺。”“我们将通过就业安置服务将这些信息提供给我们的员工。”
裁员-针对 54,000名受薪雇员中的15% 宣布将在北美地区裁员,包括将全球高管削减25%,同时宣布可能关闭北美洲的5家工厂和其他地方的2家工厂。
这些工厂包括计划在年底前关闭加拿大的奥沙瓦装配厂,以及可能关闭俄亥俄州的洛兹敦装配厂,密歇根州的底特律-汉姆特拉克装配厂以及密歇根州和马里兰州的两家动力总成工厂。该工厂计划全年停止生产。
通用汽车在周一的声明中重申了裁员的理由和时机:这些行动对于确保公司的未来至关重要,包括在美国和全球范围内保留数千个工作岗位。在整体经济和就业市场强劲的情况下,我们现在正在采取行动,如果他们选择这样做,那么受影响的员工继续前进的能力就会增强。
通用汽车预计,这些举措将在2020年之前每年节省60亿美元现金,其中包括45亿美元的成本削减和15亿美元的资本支出降低。
尽管华尔街称赞这些行动在潜在的行业低迷之前是积极主动的,但该公司却 面临安装压力 UAW,政界人士和加拿大工会Unifor发起了针对该公司的媒体运动。
通用汽车将在周三公布其第四季度和2018年的盈利结果。
通用汽车裁员时,其最大的跨市竞争对手福特汽车公司(Ford Motor Co.)正准备在全球范围内裁掉70,000名薪水工人的未定人数。 110亿美元的全公司重组 由首席执行官Jim Hackett领导。
路透社对此报告做出了贡献。