新能源汽车检测设备:自主研发 彰显中国力量
为此,石家庄华燕交通科技有限公司(简称华燕科技)自主研发的新能源汽车运行安全检验系列装备于11月18日首次在上海新能源汽车检测学术论坛上亮相。此设备解决了新能源汽车“动力蓄电池、驱动电机、整车控制、充电”等三电系统的安全性和可靠性相关难题,对于新能源汽车运行安全机理不明、检验方法不清、检验装备缺失等突出问题,给出破局答案,彰显了中国力量。
学术论坛:大咖齐聚 建言献策
上午,新能源汽车检测学术论坛暨检测装备发布会举行,本次活动由石家庄华燕交通科技有限公司(简称华燕科技)和上海海伦检测技术有限责任公司(简称:海伦检测)联合主办,以“为车检智造,让汽车运行更安全”为主题,旨在研究探讨新能源汽车检测的发展趋势、标准解读、技术探索、产品应用等问题,对构建中国电动汽车全生命周期火灾安全性测试评价体系具有重大意义。
华燕科技董事长、总经理李文渊首先致辞,他表示:新能源汽车保有量已突破了1800万辆,自燃火灾事故也随之增长,但对新能源汽车检测缺少标准和有效手段。在此背景下,公安部交通管理科研所牵头启动了国家级课题“新能源汽车运行安全性能检验技术与装备研究”,华燕科技参加项目研究,深感使命光荣、责任重大。在该所带领下,经过课题组全体人员的努力,目前课题已完成全面验收工作。华燕科技希望通过学术论坛的形式,将所学、所知、所想进行分享和汇报,与大家共同推进机动车检测行业发展。
中国(上海)自由贸易实验区管理委员会金桥管理局代表吴金伟致欢迎词,他向远道而来的朋友们表示热烈欢迎。上海金桥借助自贸区的东风,正在向有全球影响力的“智造创新集聚区”加速迈进,新能源汽车检测技术和装备的率先引入,必将为当地车辆安全运行注入新的保障。
公安部交通管理科研所原副所长、全国道路交通管理标准化技术委员会秘书长潘汉中也亲临现场。他阐述了国际上新能源汽车的检测现状,对国内新能源汽车的运行安全情况进行了说明。针对目前部分新能源车存在的安全隐患和环境风险,潘汉中提出应从四个方面着手:一是要持续关注电动汽车,关注安全检测;二是要重新认识电动汽车,高度重视人员培训;三是安全检测的技术标准需要进一步加强;四是要持续开发测试设备。他强调,中国要创新检测方法,牢记国家授权,提高社会责任。工作流程要规范、操作要规范、责任心要强,为建设交通强国,贡献安全检测力量。
中国技术监督情报协会产品质量评测工作委员会副秘书长、工匠精神汽车工程师俱乐部理事长李龙作主题演讲。李龙认为,新能源汽车产业的快速发展显著提升了我国自主品牌的国际竞争力,随着新能源汽车推广的市场化进程不断加大,新能源汽车运行安全及检测迫在眉睫。根据“线上-线下”相结合的模式,线上大数据平台筛查出来的风险车辆,到线下检测站进行检测,线下检测包含电安全检验、充电检验、动力电池和整车安全检验及车载综合检验。尤为重要的是,为防止新能源汽车安全事故发生,我国新能源汽车应具备完善的强制性产品认证,还应建立“国家-地区-企业运行”逐级上报的三级安全监管体系,实行新能源汽车全生命周期监管。
石家庄华燕交通科技有限公司总工程师邸建辉也认可李龙的观点。他表示,随着新能源汽车检测技术和系列装备的落地,对形成覆盖多工况、全生命周期的整车健康状态和安全状态评估体系起到了十分关键的作用,“线上安全预警、线下检验/隐患消除”的新能源汽车检验模式是未来发展的必然趋势,将为车辆运行安全筑牢新的防线。
检测装备:首次亮相 引发关注
据介绍,华燕科技作为国家重点项目“新能源汽车运行安全性能检验系列专用装备研发”的承担单位之一,协同公安部交通管理科学研究所和长安大学等高校,按照项目要求,针对新能源汽车运行安全机理不明、检验方法不清、检验装备缺失等突出问题,自主研制了新能源汽车安全技术检验系列装备,并在全国多家检验机构和在上海市浦东新区金桥开发区进行示范应用。
值得一提的是,该项目的顺利落地,为新能源汽车安全性能检验形成“一套标准体系及关键标准”、“一整套检验专用装备”、“一个实战化检验平台”打下了扎实的基础,更为新能源汽车运行安全铸就了一道强有力的防线。
上海海伦检测技术有限责任公司是石家庄华燕交通科技有限公司在上海区域授权的市级机动车检测设备销售与维护的专业公司。该公司董事长董信发认为,新能源汽车运行安全检验系列装备构建了新能源汽车安全运行(年检)新模式,是“线上主动预警、线下排查隐患”的有效途径之一。他表示,新能源汽车全生命周期内的安全指标是评价新能源汽车其安全性和市场竞争力的重要参数,作为第三方检测机构,可通过静态和动态检测、以定性和定量相结合的检测方式,出具客观、公正的车辆“体检”报告,为消费者提供预警预测服务。
实地考察:智慧车检 未来可期
下午,与会嘉宾走进上海首家新能源汽车试点检测机构-上海第148检测站,实地考察系列检测设备,技术人员详细介绍新能源汽车系列检测装备的组成和检验全过程。该套装备由电安全检测装备、动力电测和整车安全检测装备两部分组成,一方面通过防触电检测、交直流充电检测功能单元对车辆进行检测,获取并分析被检车辆相关信息数据,实现充电全过程安全检验,另一方面通过车辆在检验台架上,根据快速检验等效工况进行动态检验,获取并分析被检车辆以及检验装备的相关数据,实现动力电池安全、电机及电控安全和整车安全检验。
上海第148检测站的智能化、信息化的检测设备和检测流程得到了现场嘉宾的肯定。
通过学术论坛和实地参观考察,与会嘉宾积极分享经验,广泛开展交流研讨,为新能源汽车检测建言献策。展望未来,嘉宾们表示,将继续加强测试评价探索研究,不断完善测评体系,为中国新能源汽车技术提升提供有效理论支撑。(陶海青 齐凯)