欢迎来到992-ERA保时捷911，GT3杯的第一款赛车版。为Porsche的Mobil 1 Supercup和Carrera Cup系列建造，它比其前身更强大，而不是25bhp的调度，在尖叫的8,400rpm尖叫到大约510bhp，并在轨道上速度更快地追求优化的航空和各种底盘变化。

992 GT3杯采用“涡轮规格”主体添加宽度和更广的肩部。因此，它可以容纳更宽的轮子和轮胎 - 前方12英寸宽，后方13英寸宽。更多铝的建筑用 - 高达70％，而不是旧车的30％ - 但是1,260kg 992杯仍然比它取代的汽车更重。额外的35kg来自更强的安全细胞。所有窗户都是轻质聚碳酸酯，门，发动机盖和后翼采用碳纤维增强塑料制成。

在下面的情况下，后轴从路上的911中“基本上不变”，但前轴使用来自911 RSR的技术，以用于“更精确的转弯行为”。减震器从RSR和Le Mans-Winning的919混合中借阅技术，而液压转向已被垃圾，有利于电力设置。

4.0升N / A平六个红线，8,750RPM。这应该发出声音......令人兴奋的感谢。有三种不同的尾气可用于满足不同系列和轨道的规定。保时捷声称六速序集齿轮箱提供更快的变化，可以承受120小时的赛车而无需重大大修。

该发动机设计用于在合成燃料上运行，保时捷声称“显着降低了赛车条件下的二氧化碳排放量”。

在其他方面，特殊的制动卡钳平均垫可以更快地改变，灭火器系统已经更有效，仪表板重新排列，使其更容易使用。

所有汽车都配有特殊的配件套件，因此他们直接从盒子里直接比赛。交货将于2021年2月开始，991 GT3杯即将在德国，法国，比利时/荷兰/卢森堡，亚洲和北美的德国职业诉讼中首次亮相。是的，英国必须等待更长时间。

价格？税前税前225,000欧元。