“我们需要制作更实惠的汽车，”Tesla Boss Elon Musk解释道。“大多数人烦扰我的一件事是我们还没有真正负担得起的汽车。这是我们将来会产生的东西。“

因此，有计划建立一个花费25,000美元的特斯拉，削弱了当前的3款3（如上图） - 使用新技术表示在电池单元的世界中“突破”。

特斯拉的动力传动局老板Drew Baglino概述了公司的投资和研究，从“标签”电池架构移动到圆柱形电池。Baglino注意到这一点是如何“消除热问题，并允许我们转到绝对最低的成本形式因素，以及最简单的制造过程”。

新细胞含有5倍的能量，比现有技术提供16％，以及提供六倍的电力。新电池也将尽可能多地花费一半。“这不是一个完全创新的计划，”巴格利诺解释道。“我们需要超越我们正在寻找的东西，并研究完整的选择。”

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这些创新中的另一个包括将电池整合到未来特斯拉的结构中，并更密集地包装它们。此外，新的EV - 显然计划三年的时间 - 将充分自治，从而能够自行驱动。

“我们相信长期，我们可以设计和制造一个推动25万美元的电动车辆，”麝香说。“这一直是公司初期的梦想。”