在2018年日内瓦电机展示，目前的梅赛德斯老板Dieter Zetsche博士将梅赛德斯的范围进入轿跑车 - 这个和SUV - 这对品牌的客户来说可能会困惑。在2018年巴黎电机展示七个月后，他的继任者在等候告诉Topgear.com。如果某些市场开始晾干，他会“犹豫”瘦了下来。

目前的梅赛德斯研发老板和未来首席执行官OlaKällenius说：“如果你看一下多年来的成功，我们已经大约20年了大约不间断地扩大了投资组合，特别是在SUV方面。

“[之间] 2020-2022这将使我们远远超过40型号。即使我们喜欢我们的每一个“孩子”，而且我们这样做，我们必须非常理性。我们也必须毫不犹豫地苗条。“

但是，在您为销售慢速销售的SLC驾驶室倾注之前，梅赛德斯在其书籍上赚取更有利可图的AMG GT Roadster，并想知道为什么梅赛德斯出售三个贷款四席（C级）（C级）班级和S级）和两个大，四门轿跑车（CLS和AMG GT 4dr），在那些欧伦比尔队上举行火灾。

“我认为我们不认为我们在这里看着树的任何激进的修剪”Ola告诉顶级装备。“但是，在接下来的十年中，我们将看看投资组合，看看是什么意义并将其迎合市场所在的地方。”如果美国市场有任何东西，我们会发现更多SUV和更少的轿车。福特已经完全拉出卖掀背车和轿车。

Källenius然后似乎删除了一个未来的AMG独立模型，但扼杀了它。首先，他宣传了AMG GT 4DR的欧元印刷美德，称：“AMG 4DR GT，是AMG，完美的汽车。我们有SLS和GT，但是现在与您可以接受的商业汽车或家庭汽车夫妇，这使得AMG甚至更广泛。

“即使我们在梅赛德斯投资组合中有其他[像E63，CLS和S-Class]，客户反馈是他们喜欢[GT的]造型，它都有真正的性能可信度，也是如此如果做得好，可以非常有利可图。所以，让我们不要排除......这里的创造力。“

在房间里遵循一个可触及的紧张局势。参考AMG客户将为类似现有型号的汽车支付大型雄鹿，只要它们看起来像马甲，声音rever并更快地走得更快，可能是另一个独立的AMG模型将接下来吗？一个SUV，也许？或保时捷Cayman和Alpine A110竞争对手？

“我们尚未说过”，Källenius牢牢说，倾吐隐喻的冷水，以兴奋更多的定制AMG家族跑步或跑车。

“现在我们对GT家族的AMGS非常满意。这是现在的计划，但让我们看看未来带来什么......“

任何建议你想从AMG接下来看到什么？