当然，美丽是主观的，但即使是那些味道最辛苦的人也会努力标记Alfa 33丑陋的丑陋。它陷入华丽。杰作。

由前BertoneProtégéFrancoScaglione设计，也许是什么让它如此难忘，这是如此......简单。有一个微小的水平格栅，几乎坐在地板上，挡风玻璃上的两个小通风口，以及坐在光滑，严重雕刻的前拱的末端的大规模，特色的前灯。

一切都是因为它来自空气动力学时代，汽车外部是为美学而不是其他而设计的。也就是说，在皮肤下，这款车标志着阿尔法首次尝试将赛车技术融入一辆公路车，使其坚决不仅仅是一个漂亮的脸。

赛车发动机是一种2.0升干贮槽V8，铝块和燃油喷射 - 所有现代技术在1967年回来。这意味着Stradale能够匹配Muira或Daytona进行性能，这不是卑鄙的壮举。

斯特拉德崇敬的另一个原因是它的稀有性 - 只有18个例子，所有的例子都是由Autodelta的Autodelta的米兰附近，米兰·罗密欧竞争。当时它是市场上任何地方最昂贵的汽车，在新的时候耗费120,000美元。如今，它的价值很难估计，因为他们几乎没有出售。如果他们这样做，那就在'你拥有私人岛屿吗？价格范围。

为了纪念这33个半个世纪，Alfa博物馆目前有一个特殊的展览，但我们认为如果他们为斯特拉德制作了现代的继任者，我们会更好地致敬。考虑一下它 - 带有法拉利V8，令人惊叹的身体和来自Guila Quadrifoglo的动态的限量版系列。

虽然你思考这一点，把玻璃拿到一辆车，这么漂亮它会导致你的嘴巴制作奇怪的声音。

字：詹姆斯·斯姆兰利