Jaguar在过去几个月里，无情地嘲笑我们关于一个大引导的XF。首先，它在Wimbledon的中心法庭上强调了一个细长的XF剪影（每年在Wimbledon在Wimbledon做一些官方职责），那么它被拍摄于巨型的眼睛视野（展示其新的，全身全景天窗），但现在我们终于可以在所有荣耀中看到Jag的两种舞会。

和一个好看的东西也是如此。主要是因为它是由某人的风格 - 伊恩Callum - 谁知道如何让汽车看起来很好，而不仅仅是......更大。事实上，测量了4,955毫米，新的跑车实际上比以前的模型短6毫米。说，它的轴距已经延长了51毫米，达到2,960mm。这意味着后纾缓雷已经提高，后载空间增加。这就是庄园的全部：别住东西。

与宝马5系列巡回和梅赛德斯 - 奔驰电子级庄园相比，jag实际上丢失了靴子太空战。在座位上，有565升 - 五升比宝马，但与奥迪A6 Avant和沃尔沃V90相似。即便如此，它仍然比长期级联的梅赛德斯e-class更短，特别是在座位上。但是当后椅折叠平坦时，夹具可以吞下冰箱，谢弗透过1,700升的空间。随着标准的自平整空气弹簧后悬架，无论您选择如何填充汽车，将适用于Sherpa义务。

就像它的Saloon兄弟姐妹一样，SportBrake有一个新的轻质铝制底盘，比以前更亮。覆盖金属制品是一种优雅而复杂的设计，与前面的轿车版本没有不同，但通过爬虫（设计师说话）从薄块柱上开始嫁接一个大靴子，逐渐变厚到D. -Pillar和大后翼给人的印象，斯塔克比沙龙长。但这并不是，因为它们都分享了相同的总长度。两辆汽车之间的主要区别是尾灯，房地产越来越多的半圆形灯，类似于F-Pace，这是F型的演变。

我们是XF Saloon的粉丝，因为它是课堂上最好的搬运车，所以我们希望该遗产仍然保持不变。当你在牵引力薄弱时，有很多缩略文可以让你在薄弱的时候。借助陆流动站的帮助，有一个新的全面进步控制（ASPC），自适应表面响应（ASR）和智能传动系动力学（IDD）。但是，如果你认为你真的会在某些地方陷入困境，你可以选择四轮驱动。并且不要担心，如果你是一个驾驶纯粹主义者，因为美洲虎索赔它在幕后的电气系统，让汽车感觉像它的后轮驱动一样。这是我们在不久的将来的法官。

引擎？它有：四个柴油和一个汽油。由160bhp 2.0-升ingenium柴油在oomph中，通过一端六速手动传输夹出118克/公里，然后是一个295bhp双涡轮增压v6柴油，八速自动，可以在6.1中做0-60mph秒。不完全涟漪，但希望将来XFR-S SportBrake或SVR变体将在未来。

里面，在XF世界中，这是非常重要的业务。您可以规范全彩12.3英寸TFT仪器集群，称为Incontrol的10英寸中央触摸屏，具有智能手机，20路可调节座椅的刷卡和捏合功能，以及大规模的全景天窗。而且，因为拿着一个按钮甚至是劳动密集而容易，所以有一个新的手势控制遮阳帘，你像沃利一样挥手打开和关闭。哦，如果你患有Hayfever和/或胀气，那么捷豹公司首次净化空气净化系统，可以通过将空气释放，并通过将魔法电子离子颗粒释放到空气流中来除去细菌的驾驶室空气净化系统。

还没有关于定价的词，但期望它与其日耳曼竞争对手有竞争力。JAG会从宝马，梅赛德斯或奥迪摇摆你吗？让我们在下面的评论中了解。