今天大，大新闻：四辆汽车行业巨头，宝马，戴姆勒，福特和大众汽车集团已经证实，他们正在加入力量，为欧洲的电动汽车提供快速充电的网络。

四方正在形成一个合资企业，建立一个网络，该网络总计约1,000个充电点，占欧洲各地的主要路线。今天的声明谈到高达350 kW'的电力水平，这比目前可用的任何东西都明显更快。计划最初计划大约400个超快速充电站点，网络将基于组合的充电系统（CCS），这表明该解决方案将成为前进的行业标准。

“目标是通过高速公路和主要通道的开放网络充电站能够实现长途旅行，并对大多数BEV（电池电动车）迄今为止，这对大多数BEV（电池电动车）来说并不可行，”联合发布的声明说。“预计收费经验将发展成为传统气体站的加油等方便。”

虽然合资企业在汽车行业中普遍存在，但这种合作是前所未有的，并且从所涉及的各方提出可预测的令人难以置信的评论。BMW集团董事长HaraldKrüger说：“联合项目是另一个主要的里程碑，清楚地表明竞争对手是组合力量来增加电子流动性。”

Daimler的首席执行官Dieter Zetsche博士（补充说：“高电站的可用性首次允许长距离电动机，并将更频繁地说服越来越多的客户来选择电动车辆。”

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“可靠，超快速的充电基础设施对于大规模消费者采用至关重要，并有可能改变电动驾驶的可能性，”福莫多的总统和首席执行官标记领域观察到。

该声明通过称，创始伙伴很乐意鼓励其他人“参与网络，以帮助建立方便的收费解决方案”，并开放与区域合作伙伴合作。

这肯定是电动汽车的长期倾向于临时点。Jaguar一周前在洛杉矶推出了I-Space电池电动车，从一些行业最大的球员射击了一股新的纯粹evs的起跑枪。I-Pace可以在一笔收费上旅行300英里，迄今为止妨碍了在EVS上受到阻碍的范围焦虑的更具证据。今天的公告证实，第二大障碍 - 建立和存在可靠，大陆宽的快速充电基础设施 - 也正在处理。

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