Tuner Novitec Rosso一直很忙。两个月前，它展示了法拉利的488 GTB的调整版本;一辆几乎不需要动力，性能和纯粹速度的汽车。

现在是所述法拉利的可转换版。欢迎，每个人，到Novitec Rosso Ferrari 488蜘蛛，以及所有许多调谐马匹。

762BHP，确切地说，由于法拉利的3.9升涡轮增压V8的性能升级。嗯，不是v8块本身，因为它仍然依靠马纳奈洛的蓝图。完成了哪些NR开发了两个特殊的控制模块（通过Manettino开关选择，为ECU提供了新的映射，用于注入和点火阶段，同时也升压峰值，UM，提升。还有一个新的排气系统（可提供“电子声音管理”），以及由Inconel制成的可选排气，后者证明更轻。

这种ECU的调整意味着超过标准488的661BP的额外101BPP，并扭矩为658LB FT（即97LB FT更多）。加速？有一些。现在将在一个2.8s（0.2s更快）和213mph（11mph更多）上进行0-62mph。

现在让我们现在谈论碳纤维。这是一款新的扰流板，进气环绕，侧翼，侧翼和摇臂板都是由这些东西构成的。和碳镜。此外，后扰流板唇是碳纤维。并且有一个选项的碳纤维后翼。您还可以获得碳围绕后灯。轮子是21英寸，尽管你可以在交错的21/22英寸组合中选择三件式轮子。

NR还调整了悬架，因此在按下按钮，您可以将车辆的前部抬高40mm，克服那些讨厌的路线或停车坡道。在超过50mph的速度下，这会自动下降。

至于内部，疯狂。NR将以任何颜色或材料甲板内部 - 包括皮革和阿尔卡塔拉 - 作为您的心，味道和钱包，看得贴合。毫无疑问，价格毫无疑问是在申请时。

那么，是一个值得的性能驾驶，还是普通的，或者是一个普通的，661bhp 488蜘蛛从马拉纳洛新鲜，足以满足您的需求？让我们知道下面。