媒体从南部的测试日出现，其中看起来非常像503BHP，M3竞争对手的Alfa Giulia Quadrifoglio通过完全承诺的测试飞行员获得了一个以上的半体积锻炼。你会发现它的曲折，蠕动和尖锐地尖叫着Nordschleife的曲折范围，快乐地放弃。

这让我们开心。我们非常期待这四门M3 / C63竞争对手，其“法拉利启发”双涡轮增长3.0升V6，其503马蹄铁和0-62英里3.9秒。三点九！

然后是那个身体，穿着铝，为门和翅膀，也是复杂的双叉骨悬架。当然，驱动器是，是后部，碳陶瓷制动器，而且由于活跃的分离器和漫射器和透过意大利次零凉爽的碳陶瓷制动器和大量的低压。

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如果我们投注各种各样，我们将投注前分离器可能必须举起至少几厘米的生产，以免朱利亚司机不小心去除他新车的前面，说，一个错位的rizla纸......