宝马客户似乎，如果不适合任何东西。自2009年以来，他们吞噬了近750,000 x1s，尽管SUV交叉不到美丽，而不是辉煌，但几乎没有录取市场的录取公平的钱。

输入：新的BMW X1。看起来宝马的斯科德买家终于奖励他们的砂砾和决心，因为新车不仅更高且宽敞 - 跑步也更便宜。

新的X1的秘密武器是它的“Ukl”的基础，在最新一代MiniS和BMWS中已经看到的智能新的模块化平台。

'Ukl1'架构是新的三个和五门迷你的基础，而这里使用的较大的'UKL2'版本位于BMW的2系主动旅行车MPV下方，最终将生下一个新的1系列。所有这些车都有什么共同之处？Yup - 前轮驱动。

FWD将在智耀者的沙龙中亵渎，但X1永远不会用作后驾驶员，并且将发动机通过90度摆动的好处在大量的内部。

宝马说新的X1，它比旧车更高的53毫米，21毫米宽21毫米，但仍然有更多的腿，膝盖和人体四肢的空间，尽管汽车总体上有点短。靴子不再是兔子哈特。

当然，你不必有前轮驱动。当需要时，适应性的“XDrive”能够在轴之间安装轴之间的电源，安装在范围的更强大的结束。只有最基本的X1 - 18DSDrive - 获得六速手动，其余的使用八速自动作为标准。

引擎？一旦您通过Gobblegook徽章损坏，就熟悉BMW零件橱柜系列。在三个曲调或明显的柴油中有一个四缸涡轮汽油工作。强调？嗯，最经济的X1（SDRIVE18D）将申请69MPG，而最快（XDrive25i）将在6.5秒内与高尔夫球场的比例进行0-62mph。

最有趣的X1之后 - 一个更轻，更节俭的三缸汽油。是的，极客的粉丝 - 这将是最新的迷你库珀中的甜蜜小1.5升三倍。

在里面，有很多新的反傻瓜安全技术没有以前没有，而且是一个新鲜的朝上显示。

它非常不是爱好者的战车，x1。但是这个新的一个更轻，更便宜，跑步，更宽敞，甚至，敢说我们说，不是完全糟糕的看。你不同意互联网的裁决者吗？