Jeep已经采取了大胆的瓦格诺德概念的元素，以新的大切诺基L生产，这将在今年晚些时候在其较小的标准幌子中迎来欧洲。

美国第五代美国品牌的旗舰SUV最初推出了最大的形式，而这一型号专门用于其家庭市场，它是新欧洲市场大切诺基的预览，而当前一代超过10岁。

设计提示从宏伟的WAGONEER概念中采取的基础，为大切诺基的戏剧性造型演变构成了巨大的造型演变的基础，这与推动的越野能力，升级的内部和改进的轧制改进相当。

Jeep总统克里斯蒂安Meunier表示，新的大切诺基L被重新设计以尊重“其标志性的吉普遗产”。一个更明显定义的双箱形状与1992年推出的原始模型相似，而大瓦格蒙德的影响力延伸到其薄灯，突出前保险杠和新形七板格栅。

与所有先前的大切诺基迭代一样，L坐在一个Unibodycharchitecture，但是一直升级的人“优化骑行，处理和安静的声音，同时还减轻了重量和改善燃油经济性”。

SUV可以选择三个不同的四轮驱动系统：Quadra-Trac I，Quadra-Trac II和Quadra-Drive II.An可选的Quadra升降空气悬架封装可以将乘坐高度提升至60毫米增加的地面透水管在停车模式下将其降低46mm，以便于进入和出口。

同时，据说，增加了铝合金的铝和底盘的一系列修订，提高了道路行为。前桥直接用螺栓固定在发动机上，例如，这减少了机舱内的噪声，并且新的有源发动机安装根据发动机速度来软化和加强，以降低振动。

大切诺基的内部被描述为“最精致，技术先进之一”。显然灵感来自宏伟的WAGONEER概念，它与其前身的许多物理交换机和按钮都取得了支持，支持主要的触摸屏。

仪表板以10.1英寸的信息娱乐触摸屏主导地位，运行Jeep的最新Uconnect 5操作系统，而新的10.25in数字仪表集群可以康佩德显示“近二十几”的不同显示器。

旧车的常规移位器已换成旋转物品（桨式换档机也配备了），并且有新的空间用于智能手机存储和可选的无线充电器。

L提供六个或七个座位。Thiswon“T是双排欧洲模型的选择，但我们可以预期广泛的技术和小屋造型。

在美国，大切诺基L将提供3.6升的汽油v6和旗舰5.7升Hemi v8，但欧洲市场标准汽车可能会出售一系列较小的电机，包括4xeplug -IN Hybrid Variantthat将从发布开始。

然而，较小的汽车可能分享新的到达经济升压技术，包括断开前桥，以降低巡航速度。电子驾驶员艾滋病很可能会被两辆卡车共享，因此下一个大·大切诺基将可选择提供朝上显示，夜视摄像头，嗜睡检测，令人熟结的后视相机和交通标志识别。

美国新型的美国价格尚未详细说明，但标准的大切诺基可能会在今年晚些时候到达时代的当前车上的重大溢价。