奥迪正在进行其范围内的新命名结构，其中模型名称将与电源输出相关联而不是发动机容量。

德国公司表示，此举将允许未来的模型反映电动混合系统和/或纯电动动力传递的增加的性能，例如为本公司2018年E-Tron SUV开发的性能。

评论：尝试破译奥迪的新模型命名系统

新的命名过程将型号放在30到70的刻度上，其中30个是电源输出的型号，在107bhp和127bhp之间，70个被保留为填充超过529bhp的型号。

根据任何特定模型的输出，名称增加了五个增量。Q2 1.6 TDI将成为Q2 30 TDI。

这最初创建了八个新模型名称：

- 30适用于81到96kW（107和127BHP）之间的型号

- 35用于110到120kW（145和159BP）之间的型号

- 40用于125到150kW（165和198BP）之间的型号

- 用于169到185kW（223和244bhp）的型号的45

- 50用于210和230kW（278和304BP）之间的型号

- 60用于320和340kW（423和449BP）之间的型号

- 70用于超过400kW的型号（529BHP）

无论其布局如何，每个模型的指定都直接链接到传动系的输出。新名称将适用于所有标准的奥迪型号，这意味着汽油，柴油，天然气，插电式混合动力和电动动力车辆型号将直接比较。

Dietmar Voggenreiter，奥迪销售和营销负责人表示：“作为替代驱动技术变得越来越相关的，发动机位移作为表现属性对客户变得不那么重要。根据电源输出构建指定的清晰度和逻辑使得可以区分各种性能水平。“

奥迪的新车型的滚动是在2017年第三季度开始新的A8：传统的3.0 TDI柴油将成为50 TDI，现在的3.0 TFSI汽油现在将被命名为55 TFSI。55型号的参数尚未得到确认，但被认为是245和275 kW之间的汽车（328和468bp）。

新的奥迪名称只适用于标准型号，使用S和RS模型以及R8将其经典名称保留在型号范围内的顶部位置“。