这是Hyundai RN30概念 - 375BHP预览新的性能集中的I30N加模型，“LL竞争对手的福特焦点Rs的喜欢。

在Paris Motor ShowaLongs侧面透露，2017年I20 WRC，热门孵化概念已成为现代赛车，现代汽车技术中心和制造商的性能发展和高性能部门之间的合作。结果是一种积极的空气动力学设计，可以在从现代尚未见过的水平上承诺运动型驱动器。

我们驱动了一个i30n原型 - 在这里阅读它

RN30，当它在生产形式中出现时，将涉及I30N Plus的名称，坐在常规I30N之上。现代，现在已经通过各种概念汽车击中了它的N个性能品牌，并通过各种概念汽车，我们最好地看看明年我们能够购买的东西。

RN30中的电力来自现代的涡轮增压2.0升发动机，通过扩大涡轮增大并使用伪造而非铸造组件来开发N生产模型。它通过湿式双离合器自动变速器推出375bhp和333lb ft，送到全轮驱动系统。

性能技术包括转速匹配，以平滑倾向驾驶，以及在硬加速下变得更响亮的电子变量排气系统。电子限制滑动差速器设计成在转弯时向每个滚轮发送足够的扭矩。

RN30的造型采用I30的轮廓，但急剧下降，并在转弯时急剧扩大它以额外稳定。它比标准I30低84毫米，更宽30毫米。车轮拱门，哪个现代呼叫浮动挡泥板，以及前分离器和侧滑都是影响影响和改善空气动力学下的摩托车的摩托车。后扰流板旨在保持速度的后轴，大型后扩散器坐在双中心安装的排气管以上，成型为白色陶瓷。屋顶安装的翅片向扰流板沿着汽车的中心运行，阀罩有一个用于添加视觉戏剧的通风口。汽车乘坐19英寸轻质合金轮子和运动现代的最新“级联”格栅和一些独特的前灯，带领的白天跑灯。