奥迪的开发新电动豪华轿车的计划提出了原因，为什么它没有使用VW集团姊妹公司保时捷的同一平台，该平台正在为其电动任务E体育轿车概念创造的生产版本。

虽然大众汽车正在进行广泛的成本削减方案，但高级官员透露给AutoCar，奥迪和保时捷在单独的研究计划中开发自己的入学电动汽车平台。

虽然奥迪和保时捷都使用平台安装在地板栏内低的电池，但它们选择了动力传动系统架构中的不同解决方案。

奥迪平台设定为使用三个电动机 - 一个安装在后部和两个后部。另一方面，保时捷正在使用两种电动机的解决方案 - 每个末端一个。

Michael Steiner的保时捷R＆D的新负责人承认，两家公司之间可能更接近，但指出了奥迪和保时捷开发的EVS的不同特征，因为大众汽车决定允许它们分开的决定平台。

“与使命e有了，我们有一个非常运动的电动车表达，”他说。“奥迪选择了高批量队。”