紧凑型车,朗逸,卡罗拉,英朗,思域,斯柯达明锐PRO要怎么选 来了解一下
在汽车市场中,紧凑型车往往作为家庭或个人的第一选择。然而这个级别的车型太多,有着太多的选择,像朗逸,卡罗拉,英朗,思域,还有斯柯达最新上市的全新明锐pro等等,对此,大家难免在买车的时候少不了要一番纠结。今天我们就其中两款车型分别是朗逸和斯柯达明锐pro,来给大家对比看下,两者之间选哪个好?
本次对比车型:全新明锐PRO TSI280 DSG 尊贵版(指导价:14.79万元)/朗逸280TSI DSG舒适版(指导价:14.69万元)
全新明锐PRO与全新奥迪A3同平台,骨血里更高级
每谈一款车高不高级,平台总要优先拿出来说。全新明锐PRO作为一款垂直换代车型,基于大众MQB EVO数字智能架构打造,全新奥迪A3也出自该平台,可实现通信速度提升4倍,并能新增100M以太网,让整车的科技体验实现质的提升。
与之形成区别的是,朗逸采用普通的MQB平台,未融入大众最新的技术细节,数字化基础打了折扣。两车动力组合基本一致,均为1.4T+7速DSG,不过全新明锐PRO采用四轮独悬式底盘架构,朗逸采用前麦弗逊独立悬挂+后复合扭转梁式半独立悬挂式底盘架构,前者驾驶质感更好。
设计:明锐更显年轻运动,朗逸偏商务沉稳
在这个看脸的世界,颜值的重要性是公认的。在外观方面,全新明锐PRO采用了斯柯达全新的“流晶精致美学”设计语言,全车应用了大量的锋利线条,勾勒出富有肌理感的车身。前脸加入RS运动套件,直瀑式前格栅配合夸张的下包围、锐利的灯组,带来了锐利感、活力感,整车看起来年轻运动又不失大众车型特有的沉稳感。
朗逸的外观大家非常熟悉,讲究“中庸之道”,硬朗的线条、四平八稳的轮廓带来了沉稳感和商务气质,不过“隔远看都知道是台大众”!对于部分年轻人,朗逸稍显老气,活力不够,少了一点心动的感觉。
明锐PRO尺寸领先 掀背设计带来空间加成
两车同样定位于A+级轿车,可尺寸上差异不小。全新明锐PRO除了车高存在可忽略不计的劣势,其它参数完胜朗逸,这可直接决定乘坐舒适性和实用性。
全新明锐PRO更宽更长,轴距达到了同级领先的2730mm,再加上出色的空间优化能力,实际空间表现力堪比B级车。坐过朗逸的车友应该明白,朗逸的空间已经不小了,上汽大众还往往以此为卖点,全新明锐PRO还大了一圈,大高个儿坐进去更加从容。
不仅如此,全新明锐PRO还保留了车系经典的掀背式尾门,颜值更高,取拿大件物品也更加方便。一旦放倒第二排,该车可以给出1482L的容积空间,放婴儿车、钓鱼竿绰绰有余,这是朗逸完全比不了的。
朗逸有的配置全新明锐PRO都有,全新明锐PRO有的朗逸无可奈何
说到配置,笔者相信大家看到内饰的用料、质感,便心里有数了。两车都不像是一个集团下的同级车型。
在舒适性配置方面,对比车型中全新明锐PRO提供皮质座椅、皮质方向盘,座椅带加热、通风功能,还能实现腰部支撑调节,后排还提供杯架和独立空调,车内有30色氛围灯烘托气氛,实现乘坐待遇从舒适上升到享受。反观朗逸,你得插钥匙启动,空调得根据气温手动设置,调个座椅位置也比较费力,不会舒适到哪儿。
在安全、科技配置方面,两车差距就更大了。全新明锐PRO可谓“先声夺人”,10.3英寸彩色液晶仪表盘彰显出了满满的科技感,还是同级为数不多可实现L2级自动驾驶的车型,车辆集成了全速ACC自适应巡航、 AEB自动刹车辅助、LKA车道偏离预警等先进的智能驾驶辅助配置。此外,大灯还能“伴你回家”,后视镜也非常“聪明”、好用,整个驾车体验非常轻松、便利。
都2021年了,连车联网+无线充电都没有,怎么好说是一款十几万元的车?朗逸对比车型在科技配置方面近乎一片“白板”,驾车过程中自己不得不劳心费力,朗逸似乎跟全新明锐PRO差了一个时代。没有对比就没有伤害,朗逸的诚意明显不足,虽说全新明锐PRO对比车型价格便宜了3000元,但配置规格上有着约4万元的价值溢出。谁更值得现代人青睐?想必大家心里都有数。
【总结】
面对相对同价位的朗逸,搭载出自全新MQBEVO数字智能架构的全新明锐PRO产品力明显更强,不仅外观更时尚,空间更宽裕,配置大幅领先,品价比高很多,堪称主流合资品牌A+级车价值标杆。再加上明锐Pro的售价只要12.49-15.79万,这样的价格来看,斯柯达真的是诚意满满了。而且现在预订全新明锐PRO可以享受18英寸轮毂/前风窗抬头显示装备升级礼(豪华版免费升级18英寸轮毂;尊贵版免费升级前风窗抬头显示)、流量畅享智联礼(5年基础流量、5年内每月500MB车载在线多媒体流量、首年3GB车载Wi-Fi热点流量)、全新2年0利率信贷礼、钻石尊享卡会员礼等专享四重PRO礼,福利满满。