Chrysler Delta设置为在英国的销售中陷入困境。该模型已经从克莱斯勒英国网站上出售的新车列表中消失了。

克莱斯勒还尚未正式证实了来自英国价格名单的三角洲删除。据菲亚特 - 克莱斯勒首席塞尔吉奥威尔尼（Sergio Marchion）仅在意大利将Lancia品牌降低到意大利，将推出生产的捐助车，作为菲亚特 - 克莱斯勒首席塞尔吉奥·马克尼奴隶的一部分Lancia Ypsilon Supermini。

目前，德雷塔仍然可以从克莱斯勒经销商处源头，因为模特仍然库存，但它在这里并未销售成功。克莱斯勒品牌整体于2013年在英国出售2515辆汽车，距离2012年3333个单位的24.54％。

Chryslertold Autocar它“仍然有英国的愿望”，并将继续销售其标准的Ypsilon，300C Saloon和Grand Voyager MPV。据该公司称，型号在英国的型号中的范围在英国“维持了克莱斯勒品牌”。

在菲亚特和克莱斯勒之间的初步系数之后，它现在变成了一个完整的收购，Marchionne试图合并克莱斯勒和兰卡尼亚品牌。在欧洲大陆，Lancia销售了自己的Ypsilon和三角洲模型，并凭借自己的克莱斯勒300C，Grand Voyager和200款敞篷车型的标准版本。在英国，艾普索尔和三角洲被销售为克莱斯。