本田思域旅行器的运动型版本正在考虑，并且如果它获得了生产的预先生产，很可能会佩戴类型的徽章。

在今年的法兰克福电机展上，市民旅行器将以生产形式透露。它将在2014年第一季度上市。

虽然旅游者将以与市民掀背车的同一动力推出，但本田据说是热衷于利用即将开展的思维类型R舱口返回的嗡嗡声，通过创建一个面向运动的旅游版。

如果它获得了预先进展，则S类型的旅行器可能坐在更硬，低悬架比标准汽车更低，并获得R-Inspired Body套件，可能更宽的轨道。

自平等机场以来，思域旅行器是第一个在欧洲完全开发的本田，在斯文中被设计成。生产汽车看起来与概念非常相似。

虽然本田尚未宣布旅游的启动能力，曾担任汽车的发展，虽然领导了汽车的发展，但它表示将是“舒适的阶级领先”。这是可能的，因为燃料箱在驾驶员座椅和梁轴后悬架设置下的位置。靴子地板也可能是平的。

Civic Tourer有什么意思？

对于那种如此令人惊讶的风格变得庞大的靴子来说，公民旅行者非常令人震惊，因为它甚至没有构思它是基于基于的舱口。设计师必须使用所有建立的硬点，并且必须在斯文顿的同一生产线上建造。

所有的标志都在那里，这些严重的限制已经引发了曾经是本田标志的工程聪明才智。如果生产的公民旅行者和看起来一样，那么公司革命引发了公司的坚定的老板，Takanobu Ito似乎正在收集动力。