强强链合，汉马科技携手马钢集团、国家电投共建绿色运力生态典范

　　活动现场，汉马科技集团总经理郑志强向马钢集团物流有限公司党委书记、董事长徐劲松交付了首批48台华菱换电重卡，同时，由国家电投配套建设的换电站也同期投入使用，为马钢集团绿色物流升级提供运营保障。此次活动标志着吉利商用车集团旗下的汉马科技携手马钢集团、国家电投，将换电重卡一体化运营模式落地马鞍山，三方联合推动钢铁物流产业绿色升级。

　　三强链合示范效应加速绿色物流升级

　　自2020年国家宣布“碳达峰、碳中和”目标愿景以来，“双碳”战略就成为全社会必须要面对的重任，促使各个行业必须快速做出调整，走上低碳环保的发展道路。据资料显示，中国钢铁行业碳排放量占全国碳排放总量的15%左右，是制造业31个门类中碳排放量的大户，绿色减排迫在眉睫。而在钢铁行业内，钢铁物流排放占产业链排放总量的30%左右，因此发展绿色物流成为当前钢铁行业减排的重点。

　　马钢集团作为我国特大型钢铁企业，正在加快产业的绿色升级步伐，此次在马鞍山市政府的大力推动下马钢集团与汉马科技、国家电投达成三方合作，并建立起马鞍山首座商业化运营换电站，为马钢集团的绿色物流升级，提供有力保障。

(华菱换电重卡交付马钢集团)

(换电站正式投运)

　　汉马科技是国内最早致力于新能源产品领域的企业之一，率先完成技术积淀、产品研发以及市场化推广。汉马科技旗下的华菱换电重卡以可靠、高效、适用性强的优势，确保运输装备优势。而国家电投凭借在充换电技术上的积累和丰富的运维服务经验，已在全国构建起了清洁智慧高效的换电生态网络。聚合三方优势，马钢集团率先迈出绿色物流升级的步伐，践行双碳目标，助力绿色钢城建设。此次三方强强携手，是聚焦钢铁物流绿色转型的一次协同布局，将会为国内钢铁行业绿色低碳运营升级带来显著的示范效应。

　　模式首创应用广泛华菱换电重卡持续行业引领

　　此次合作的核心在于车、电、站一体化解决方案带来的运营价值最大化。这其中，汉马科技全国首创的充换电一体化运营模式尤为关键，让用户摆脱了续航里程和充电时长的制约，车辆仅需5分钟即可完成电池组更换，具备24小时不间断运营能力。

(现场展示换电过程)

　　华菱换电重卡的三电技术成熟，使用了大容量磷酸铁锂电池，安全性高寿命长。并且依托先进的冲压、焊接、涂装、总装等底盘生产线，完善的新能源车辆质量保证体系，以及整车下线淋雨、涉水试验和路试流程，为华菱换电重卡提供多重质量保障。

　　并且，华菱换电重卡率先实现市场投放与多场景运营。自上市以来，陆续在北京、上海、内蒙、河北、陕西、河南、贵州、海南等地批量投入使用，在矿山、钢厂、电厂、港口等多种场景下，均可以满足用户的运营需求，保持着单车行驶里程和总行驶里程最长的记录，充分验证了产品的稳定性和可靠性。

　　此次，汉马科技、马钢集团、国家电投三方强强链合，以更高效、更可靠、更环保的换电模式，推动着钢铁行业的绿色物流升级，践行“双碳”战略，共建绿色运力生态典范。