【国际快讯】大众考虑将电池部门独立上市;奔驰脱手驾驶系统获德国批准;福特F-150 Lightning不再接受新订单
大众将到2026年的电动车支出增加50%
12月9日,大众汽车表示,到2026年,该公司将把用于电动汽车的支出增加约50%,至520亿欧元(合590亿美元),这笔投资是大众汽车新的五年计划的一部分。
大众考虑将电池部门独立上市
大众汽车首席执行官赫伯特•迪斯表示,该公司正准备将其电池部门部分出售或独立上市,此举旨在为该部门应对资本市场活动做好准备,包括引入外部合作伙伴。
梅赛德斯脱手驾驶系统或德国批准
德国汽车监管机构日前批准了梅赛德斯-奔驰的半自动驾驶系统,该系统可以让司机在交通拥堵或高速公路拥堵时专注于其他活动。德国的批准意味着奔驰可以在2022年上半年向德国客户提供带有Drive Pilot的S级汽车,并为其开始在国际市场上推出Drive Pilot系统铺平了道路。
Stellantis将在2024年推出L3级自动驾驶
从2024年开始,Stellantis公司将在其汽车中搭载L3级脱手自动驾驶功能。该公司表示,该技术正在与宝马公司合作开发,允许驾驶员手动控制汽车。
福特不再接受F-150Lightning新订单
福特汽车首席执行官吉姆·法利12月9日透露,福特汽车已停止接受即将推出的F-150 Lightning电动皮卡的预订。法利称,该款车目前的订单上限是20万辆,因为订单太多,不得不停止接受新的订单。
奥迪销售负责人将被提拔为大众集团销售主管
据德国媒体报道,奥迪的销售和营销主管Hildegard Wortmann将被提拔为母公司大众集团的销售主管。55岁的Wortmann还将负责集团的出行服务。
丰田因缺芯暂停日本两工厂生产
由于供应短缺,丰田汽车在日本的两家工厂于12月8日开始停产,预计停产三天。丰田预计停产将导致减产3500辆车,这可能意味着丰田无法在12月份恢复原计划的正常运营。
大众将支付350万美元解决伊利诺伊州柴油车诉讼案
大众汽车美国子公司将支付350万美元,以解决伊利诺伊州针对该公司的诉讼,该诉讼涉及2015年柴油车作弊丑闻引发的排放软件更新。
通用将在2023年推雪佛兰Silverado E和GMC Sierra E
通用汽车执行副总裁Doug Parks在投资者会议上表示,通用汽车将于2023年初开始生产新款雪佛兰Silverado E电动皮卡。继电动Silverado之后,GMC Sierra E和“多款”电动汽车也将在2023年推出。
比尔·福特购入200万股福特股份
福特汽车公司主席比尔·福特通过行使股票期权,以大约2,050万美元的价格获得了该公司近200万股股份。这笔交易之后,64岁的比尔·福特持有该公司大约2,000万股股票。
阿斯顿马丁Valkyrie超跑因电子元件问题延迟交付
知情人士称,阿斯顿·马丁的Valkyrie超跑因电子原件问题延迟交付。Valkyrie是一款价值240万英镑(320万美元)的超级跑车,是阿斯顿·马丁扭亏为盈的关键。
Luminar投资无人驾驶技术公司Robotic Research
自动驾驶技术公司Robotic Research表示,该公司在近20年历史上的第一轮外部融资中,已筹集了2.28亿美元。这些资金不仅仅来自普通的风险投资家,据悉,激光雷达公司Luminar Technologies是投资者之一。