日前，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》作为大会成果正式对外发布。

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根据《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》，截至今年9月底，柳州市新能源汽车保有量接近10万辆，占全市汽车保有量的10.5%，每100辆出行车辆中，就有23辆是新能源汽车。自2018年至2020年，柳州市乘用车电动化率分别为19.9%、24.7%和28.8%，2021年1-9月份，乘用车电动化率上升至31.6%。在全国新能源汽车累计接入量排名前30的城市中，柳州市以97.95%占比高居全国榜首，上汽通用五菱以94.47%接入量的高占比，有力地推动了柳州新能源汽车的快速普及。

汽车是柳州工业的第一支柱产业，年产汽车近两百万辆。围绕着上汽通用五菱建立起的新能源汽车周边配套产业链、供应链，共同构成了新能源汽车产业群，每年可创造出千亿产值。通过政企联动，柳州市成功打造了“十分钟充电圈”用车生态，累计建成各类充电设施2.8万个、充电站点1330个，充电设施数量和密度超过了加油站。通过推广小型新能源专用泊位，节约面积为12.7万平方米，相当于腾出了18块足球场。柳州的新能源汽车可在公交专用道行驶，新能源汽车用户每天可节省拥堵时间约13.3分钟，节约找车位和停车时间约7.56分钟，平均每天节约通勤时间共计20.86分钟。

在打造新能源出行生态的同时，柳州市还积极营造新能源出行的文化。在柳州市中心的东台路上，一条世界最长的新能源文化墙通过时下流行的创作方式，生动地展现了柳州新能源出行的新风尚和城市代表性元素，吸引了很多年轻人前去打卡拍照。“中国新能源汽车城”成为柳州一张新的名片，其背后不仅是柳州市委、市政府创新发展理念的生动实践，也是上汽通用五菱打造可复制的中国城市新能源推广“五菱模式”的探索。