在今年的日内瓦电机表演中，汽车公司在卫生和安全场所取消，致力于重组新版释放和持续故事的背景对背景的新闻发布会和访谈进行了行动。

毫无疑问，毫无疑问，被迫与他们的揭示和讨论将是意味着大多数制造商重新评估其参与即将到来的电机节目 - 以及伴随着的多百万磅的花费。

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但是从我的角度来看，任何电机秀的最重要部分都能够看到金属中的一辆汽车 - 我们都知道如何不同 - 并且有机会与设计，工程师的辉煌人交谈，制作并卖掉它们。

电机节目的未来是另一天的讨论，而是过去一周告诉我们的讨论 - 再次 - 这只是汽车行业在恢复良好且真正靠在墙上时的反应。

无论是回应（经常被误导）由政治家为他们执行的立法，还是突然取消了在规划中有很多几个月的活动，在汽车业务中工作的人从来没有停止惊讶我。当然，他们有很多资源，但它是对产品的热情，并确保您和我的风扇和买家 - 仍然喜欢它们真正脱颖而出。

我本周推动的最新宝马X5米是一辆拥有比它内部汽油更激情的汽车。同样地，最新的大众高尔夫球场 - 由那些站在地面的工程师举行的大胆举动，并表示这辆车尚未充电。

然后是新的菲亚特500 - 就像我本周也驾驶的全电动迷你 - 一辆肯定是充电的汽车。它似乎也回答了现有所有者和潜在买家的大多数问题都询问了汽车。

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