返回2016年，现在的美国拥有的Delorean Motor公司宣布它将建立有限数量的“新”DMC-12S，使用现代部件和剩余的储存从汽车的原始生产运行组合。该项目在过去四年中仍然休眠，但最近的法律发展可能会看到汽车在2021年进入生产。

该活动最初是触发的，以回应2015年美国法律变更，这些法律变更涵盖了低批量车辆制造业。一旦完成，更新的规定将使较小的美国汽车制造商每年生产和销售325辆，这不需要符合美国的最新崩溃安全法规。

•我们推动Delorean返回未来日

自2015年介绍2015年以来，德罗安的项目仍然在后燃烧器上，遵循国家公路交通安全管理局（NHTSA）未能提交一系列提案指南。然而，SEMA于2019年10月向NHTSA提起诉讼，似乎迫使美国政府的手。

去年12月，NHTSA发布了一份文件，概述了低批量车辆制造法规的规定。法案是否应由美国管理和预算办公室审查 - 最多可能需要六个月 - 刷新的Delorean DMC-12可以尽早进入生产。

美国拥有的Delorean汽车公司于1997年从原来的贝尔法斯特厂购买了资产和剩下的委托。因此，每个“新”DMC-12将戴上20世纪80年代兄弟姐妹的身体。一旦以全部运行，Delorean汽车公司旨在在每周一个和两个车辆之间产生 - 并且每个示例都预计将携带约10万美元（大约76,000英镑）的价格标签。

20世纪80年代DEROREAN DMC-12使用了雷诺 - 源2.8升V6汽油发动机，该发动机开发了130bhp和207N的扭矩。然而，旧引擎不太可能进入更新的变体 - 它被传闻称，刷新的Delorean将使用新的350bhp 3.5升V6发动机，尽管动力系的来源仍然未知。

DELOREAN还将更新旧的DMC-12机箱，技术和内饰，增加新的悬架，更好的制动器，现代前照灯，巡航控制，动力转向和实际工作的空调系统 - 所有这些都应该使汽车在现代方面会使汽车更具可驱动道路。

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