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在去年汉诺威的IAA商业车展展示的EZ-PRO概念之后，雷诺已经出现了另一个名为EZ-Flex的未来派全电动轻型商用车。旨在应对拥挤的城市交付驾驶，它具有紧密的转动圈，与其足迹和简单，功能控制相比，最佳大小的负载舱。

雷诺表示，在2050年，预计运输货物的数量预计将在4050年到2030年的人数将增加到2030年的人口的60％。EZ-Flex作为现代城市交付速度的快速提供的解决方案，近年来由于在线采购的增长而加速。

•2018雷诺EZ-Pro概念

EZ-Flex具有100公里（62英里）的索赔的全电动范围，适用于低排放环境。雷诺坚持这一系列将足够适用于城市送货车，这是一个范畴，其声称每天只覆盖30英里。负载托架也将是可配置的，允许它满足可能使用面包车的每个职业的不同需求。

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雷诺计划将12个欧洲企业，城市和市政当局的EZ-Flex的示例借入，以在现实世界的工作条件下测试其表现。EZ-Flex将尽快进入其实验研究和发展阶段，由于5月份雷诺本计划的第一个合作伙伴。

每个测试面包车都配有一系列传感器，记录面包车的位置，里程，范围，速度，交付频率和货架湾使用。此数据以及驱动程序的反馈以及雷诺工程师更准确地了解EZ-Flex的使用和量身定制的目标。

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