“这是下一个1,500个问题和多元化的未来”
本周标志着汽车快递的令人印象深刻的里程碑,正如我们发表的第1500期问题所在。自1988年以来,我们在英国汽车出版时一直领导我们的每周新闻和测试。
正如我们的专栏作家Mike Rutherford本周反映,多年来发生了很大的变化。但是,与未来十年的到来,我怀疑它是一个小煎炸。我上周再次加强了我的东西,当我度过了Carlos Tavares,Peugeot,雪铁龙和沃克斯哈尔所有者PSA的Visionary Ceo。
•“许多人告诉我汽车快递不会持续15个问题,从不介意1,500”
当他承认PSA不再希望被称为“尖端汽车制造商”而且还为“尖端汽车制造商”而且是“有效的移动提供商”时,请为诉讼程序进行诉讼。我们以前听过这次聊天,但PSA的野心的规模令人叹为观止。
简而言之,没有一块馅饼馅饼不希望他的手指进入。我被介绍了evs,自行车和踏板车的租赁计划,允许修理者竞标工作,购买或销售的新数字平台汽车,创新的电子商务想法和更多。
为什么这么想?嗯,它特别有关鉴于分析师上周的报告出版物,IHS标记预测车辆销售的标记将在欧洲,美国,中国和中国和印度的未来两十年中达到8000万至5400万辆。 Digitalisation看到人们在需求车服务上拥抱。简而言之,汽车制造商将不得不做的是制造汽车。
即使在这个领域的变化即将到来即将到来,因为塔瓦雷斯警告自治权如何限制由于技术纯粹的牺牲品,所以自动限制个人车辆运输的民主。令人担忧的东西。
然而,它发展,一件事是肯定的。汽车制造商和用户在接下来的1,500个问题上的变化步伐将大大超过我们已经看到的东西 - 这是一个真正迷人的前景。
你是由驾驶未来兴奋的吗?让我们在下面的评论中了解。
庆祝汽车快递的1,500个问题
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