一个世纪前的三分之一，西班牙被认为有点是一点，不生产。巴塞罗那不是今天的酷地方。座位是由其父母，意大利和菲亚特遗弃的不受欢迎和斯坦人孤儿。

尽管如此，西班牙人在八十年代初中侵入了英国，不仅仅是一个汽车范围。这种型号 - 精湛的伊维萨岛 - 有一个有趣的“系统保时捷”发动机，而是建立比西欧更东部的质量。

当我成为第一和最长的伊维萨岛道路测试之一时，我从座位的巴塞罗那生产线上采摘的“工厂新鲜”汽车需要全身心的服务。

有什么区别三，几十年来。西班牙现在是欧洲第二大车型。巴塞罗那座位的家乡是地球上最酷的城市之一。在其最新的所有者，大众，席位已经赢得了汽车快速锣，并将成为第一次成为世界汽车奖竞争者。

本月早些时候，我回到了巴塞罗那工厂，现在每天生产2,300个席位（和奥迪斯）。通常，当我探望这样的植物时，我没有看到肉体中的一个也许是一个未来的模型。然而，几个座位的SUV，家庭工作室和城市赛道被推动了。