在测试新的5门迷你围绕牛津郡的美妙道路，我遇到了一个具有明显兴趣的人，或者至少曾经是什么......

“这不是一个适当的迷你，是吗？”他问我。我想建议我们在牛津的迷你工厂旅行，他可以向其中一个建造我和五门车的辉煌工人提出同样的问题。他们的答案与我一样 - 当然是。

这样想：如果原来的迷你是由一家拥有的公司建造的，那是一个持续发展它的公司，911风格，因为它应该是，我怀疑它是一个非常类似的汽车 - 和模型范围 - 今天是什么。无论你喜欢宝马拥有迷你吗？德国公司都用品牌做了辉煌的东西，并将继续这样做。

以及推动新的五门并促进艰难的锻炼，对阵更大，更强大，更昂贵的VW高尔夫GTI，我们还报告了一个迷你迷你 - 预览2011 rocketman概念 - 重新开始议程。我必须承认，迷你决定不推动开发似乎对我来说似乎很奇怪，但现在汽车可能会恢复更多的传统（更便宜）的材料，但用相同数量的风格，质量，乐趣和技术其余的范围。

与迷你密切相关的是宝马2系主动旅行器，使用与英国的相同平台和发动机。同样，一些宝马粉丝将呻吟着公司前轮驱动的MPV，但它是宝马对客户想要的了解 - 在其所有品牌上 - 这使它变得如此成功。

您如何看待现代迷你范围？让我们在下面的评论中知道，在Twitter或Facebook上。