足球,一项全世界最受欢迎的运动,今夏再一次点燃所有球迷的热情。四年一届的欧洲杯,承载了多少期待与希望,在不到一个月的时间里,冠军的归属成为大家茶余饭后最热的话题。熟悉足球的朋友都知道,现今的足坛依旧是“绝代双骄”的时代,梅西、C罗的出现早已改变了足坛的格局。那么缺少了梅西(阿根廷)的欧洲杯还会精彩绝伦吗?答案绝对是否定的!正因为足球这项集体运动,它的魅力在于不同踢球风格的球星所组成的队伍,各自发挥最大实力,终将问鼎金杯。

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一辆车顺利的行驶,未尝不是各个环节间的通力合作才能达成的。作为斯巴鲁阵中最年轻的“选手”,斯巴鲁XV所表达出的各项运动基因,宛如拥有不同天赋的球员,大家各司其职,共同打造出无与伦比的运动性能。

进攻利器,勇往直前

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作为当今足坛最具名气的球星之一,克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(C罗)绝对实至名归。从19岁初登大赛的舞台,就注定开启了属于他自己的辉煌。现今36岁的C罗已经成为连续参加5届欧洲杯记录的保持者,强壮的身体、出色的脚下技术以及绝对的速度,犹如球队中“最关键的一环”,提升进攻时的效率。

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像C罗这种风格的球员一直是球队进攻的基石,而汽车采用的平台也扮演着同样的角色。斯巴鲁XV使用的斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)着眼于未来,集成驾驶乐趣和乘坐舒适性于一体。通过车身、底盘和悬架的优化,大大提升了行驶时的稳定性,同时减少震动对于车辆的影响,营造更加舒适的乘坐空间。

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通常情况下,C罗把对球场的观察和理解融入到他的球风中,只有把控全局才能成就伟大,斯巴鲁XV车内配备的高级多功能彩色显示器,可以清晰的知晓车辆当前的油耗、空调温度、以及EyeSight驾驶辅助系统的状态等,让驾驶者更加全面了解车辆的运行状态,Hold住全场。

承上启下,统领大局

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本届欧洲杯上的比利时被大家广泛看好,原因在于球队里的中场“发动机”凯文·德布劳内。他球技精湛,时而高速盘带、时而送出致命一传,梳理整支球队的运作。作为发动攻势的起点,德布劳内宽阔的视野调度进攻方向常常达到意想不到的结果。

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作为中场“发动机”的德布劳内,更多扮演着球队中的“节拍器”,粘合整支球队的节奏。就如斯巴鲁XV所搭载的水平对置发动机(SUBARU BOXER),采用双顶置凸轮轴技术,拥有强劲动力输出的同时,还可维持较低的油耗表现。水平对置发动机较低的重心与重量,以及振动较少的特性,时刻保持车辆稳定行驶,让驾驶更加轻松。斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)的运动模式可带来更加迅速的油门响应,智能模式则提供了更加平稳、环保的性能。

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控场能力再强的球员也需要稳定的平衡能力,斯巴鲁XV全系配备的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)正是保证行驶平衡的最佳帮手。无级变速器Lineartronic与主动扭矩分配式全时四轮驱动系统将动力平稳输出至车轮,并控制换挡和扭矩的分配,达到车辆整体的稳定性。

定海神针,保驾护航

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时值32岁的马茨·胡梅尔斯司职德国与多特蒙德主力中后卫,身材高大头球能力出色的他出生于体育世家,从小耳濡目染更加坚定了他将足球作为毕生所爱。天赋非凡的胡梅尔斯在后防线上可谓“定海神针”,合理利用身体优势,精准的预判以及领袖能力,让他为球队防线筑起一道坚固的屏障。

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行车也需要每时每刻的安全保障,正如斯巴鲁XV配备的EyeSight驾驶辅助系统,根据车身多处雷达和双目立体摄像头,时刻掌控车辆周围情况,保证车辆与行人的安全。其中双目立体摄像头可精准识别对象物体的距离、形状和移动速度,甚至辨别前方车辆亮起的刹车灯,对油门和制动主动干预,让驾驶者更为轻松的驾驭汽车。

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除此之外,斯巴鲁XV使用的高强度环形车架在意外状况发生时,对撞击带来的冲击力进行有效分散,保护座舱内的成员。与此同时,水平对置发动机采用独特的可下沉结构,减少对乘客的伤害。

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欧洲杯正如火如荼的进行着,不同阵营的支持者或喜或悲,但看球的这份快乐一直伴随左右。球星的作用固然重要,但与球队的完美融合才能达到实力最大化。足球如此,汽车亦如此。不同结构发挥自身最大优势时,整体的配合往往达到1+1>2的效果,而斯巴鲁XV就是这么一辆融合各结构之长,达成高效、平衡的一款车。