汽车三分开七分养，我们都知道汽车每隔一段时间就要去保养，车子脏了也会迫不及待的要洗车，但很多时候我们往往采用了错误的保养方式，导致保养伤车的情况，下面我们就来看看常见的错误保养方式。

顶着烈日洗车

很多车主喜欢在晴天洗车，以为洗完车车身上的水就能很快干。但其实这对于车漆来说并不好。因为残留在车身上的水滴会起到凸透镜的作用，将太阳光聚焦到一点产生局部高温，时间长了油漆会失去光泽。所以尽量避免在阳光下洗车。如果不能避免在阳光下洗车，应该尽快擦干车身。

冲洗太彻底

许多车主喜欢彻底清洗他们的汽车，好像他们在为自己洗澡。但是有两个地方要小心。一个是中间格子，因为发动机的进气口在后面。由于喷枪压力高，正对着中间格栅冲洗，可能会导致水进入进气口。所以，最好从侧面冲洗。另一个是空调的进风口，也是这个原因。空调的进风口一般在挡风玻璃下面，不要直接对着。

打蜡圈

很多人打蜡的时候打成了一个圈，连汽车美容店的工人也是这样，但这不是正确的打蜡方式。正确的打蜡方式是直线，横竖相间的线，雨水流向的最后一条线。这样才能达到减少漆面同心环的效果。

机油过量

很多车友都有这样的想法，但机油不是这样。如果机油过多，发动机工作时，曲轴手柄和连杆大端会剧烈搅动。它不仅增加了发动机的内部动力损失，还增加了溅到气缸壁上的机油量，导致机油燃烧和积碳。因此，最好控制油尺上下划线之间的油量。

螺丝太紧

在人们的日常观念中，螺栓越紧越好。但其实并不是这样。根据不同的尺寸和用途，螺栓的拧紧力矩有一个最合理的值。尽量不要紧。比如车主最常接触的车轮螺栓，通常家用车轮胎螺栓的拧紧力矩在100-130N·m之间。如果拧紧时超过这个值，螺栓会因拉伸而变形，可能导致螺栓严重断裂，从而导致车轮在行驶过程中脱落，造成严重事故。因此，拧紧螺栓时，最好在最后的时候使用扭力扳手根据扭力拧紧。

胎压过高

有些车主很喜欢给轮胎充气，这样可以减少滚动阻力，节省燃油，行驶方向更轻。但这是不正确的，不安全的。轮胎压力过大会减小轮胎接触面积，从而导致胎面磨损增加。最重要的是，还会降低刹车时的刹车效果，影响行车安全。所以车主在给轮胎充气时一定要按照厂家规定的气压给轮胎充气，一般来说在油箱盖的内侧就能找到轮胎的气压标签。

保养不全面

其实每次保养也是检查车辆的使用情况，但实际情况是很多人在保养的时候并没有按照保养手册来检查车辆的备胎、刹车油、底盘等。每次汽车的养护中这些项目都很容易被忽略，很多时候我们需要备胎时才发现备胎瘪了。为了避免这样的问题，我们一定要在保养的时候拿出保养手册，按照上面的要求进行保养。