汽车制造类民营典范长城汽车再次入围2020中国民营企业500强

作为具有中国特色的一种经济概念和经济形式，改革开放以来，民营经济在我国经济结构中所占的比重逐步扩大，发挥出越来越广泛的作用。

尤其是民营汽车企业，不仅产值和销售收入占比更大，更作为劳动密集型、资金密集型、技术密集型企业，能够同步带动多个产业发展，是中国经济高速发展中不折不扣的主力军。然而，由于原始积累不足、自负盈亏等原因，民营汽车企业的抗风险能力相对较弱，在如今全球汽车产业巨变的背景下，稍有不慎，即有坠入深渊的可能性。

长城汽车入围2020中国民营企业500强榜单

这其中，长城汽车堪称是民营汽车企业发展的杰出代表。近日，长城汽车再获权威认可，以超962亿元营收，荣登2020中国民营企业500强榜单，位列第63位，并蝉联传统车企前三甲。更值得关注的是，纵观长城汽车多年来的发展历程，其不断完善的全球化研产供销体系，无疑为整个行业提供了极具借鉴价值的发展模版。

长城汽车股份有限公司

汽车制造类民营典范研产供销全体系不断进阶

如今，对于一家民营汽车企业而言，核心技术储备的重要性毋庸置疑。然而多年前，在盲目挣快钱的资本逐利性驱使下，鲜有车企能够沉心静气地去做研发。因此在技术迭代更加频繁的今天，部分民营车企的产品竞争力开始跟不上时代。

而秉持“精准投入，追求行业领先”理念，长城汽车历来重视核心技术的研发储备。多年来，长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立了海外研发中心，构建起以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，以吸收国际化理念、整合全球资源，为旗下产品带来尖端技术加持。

长城汽车全球化布局

与此同时，长城汽车还在以全球化、智能化的生产制造能力，赋能产品品质的高质量达成及交付。目前，长城汽车已形成“11+5”的全球化生产体系，包括国内8大全工艺整车生产基地、俄罗斯图拉工厂和年初收购的印度印度塔里冈、泰国罗勇府工厂，以及在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等地的5大KD工厂。

长城汽车自动化生产线

众多周知，一辆汽车由大大小小上万个零部件组装而成，为经济、高效率地制造汽车，向外部供应商采购轮胎、玻璃、车身内饰件等零部件进行协作生产必不可少。而得益于长城旗下蜂巢易创、蜂巢能源、未势能源、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器等多家零部件公司，长城汽车不出保定，全凭自家的供应链体系也能完整、高质量地打造一台车。

此外，在经销服务体系方面，长城汽车旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡的服务网点遍布全国，同时依托国内顶级电商平台，实现了线上线下渠道打通，能够为用户提供高效、贴心、到位的售前售后服务。在海外，长城汽车的销售网络也超过500家，网点遍布俄罗斯、澳大利亚、南非、智利、厄瓜多尔、沙特、阿联酋等全球60余个国家。