日产：流氓激增；英菲尼迪条纹结束

上个月，日产在北美的美国销量增长8.4％，达到10月的最高纪录，其中包括Rogue跨界车的销量增长了43％。

但是英菲尼迪打破了连续13年的增长记录，在今年迄今为止的销售中跌破了凯迪拉克和Ac歌。

日产品牌的增长受到零售和车队销售量增加的推动。

品牌：日产汽车上涨10％，英菲尼迪汽车下跌8.1％。

著名的铭牌：日产Sentra上涨29％，日产千里马上涨72％，日产无敌舰队上涨100％，日产Titan上涨29％，日产Leaf下跌85％，英菲尼迪Q50下跌24％，英菲尼迪QX70下跌59％，英菲尼迪QX80下跌29％。

奖励措施：根据ALG的数据，每辆车的价格为4,428美元，较上年同期增长4.5％。

平均交易价：ALG称，该公司股价为27,042美元，较上年同期下降3.5％。

美国市场份额：上个月为9.1％，而2016年10月为8.3％;年初至今为9.3％，而截至2016年10月为9％。

语录：日产汽车美国销售部副总裁朱迪·惠勒说：“我们今年的计划是试图降低车队的销售量。”“坦率地说，改变的是我们遭受了两次大飓风。我们最终出售了原本应该零售的车辆，因为他们正在寻找立即可用的车辆。”

凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）执行分析师Akshay Anand表示：“尼桑（Nissans）战略似乎以任何必要的方式进行销售，而且从纯粹的数字角度来看，该战略正在获得回报。“如果日产继续在机队和激励措施上投入大量精力，而竞争对手则相反，那么预计会有大量的这种情况继续下去。”

你知道吗：Leaf的销量骤降至213辆，是自2011年2月以来的最少数量，这是EV在美国市场的第三个月。