飓风使休斯顿的大多数经销店幸免，但其中一些受到重创

休斯顿— 8月下旬，哈维飓风袭击德克萨斯州东南部，打破了降雨记录，带来了致命的洪灾，并摧毁了多达一百万辆汽车和卡车。

如今，维修工作的喧嚣声是休斯敦地区经销商及其服务部门受到最大打击的背景音乐。

休斯顿汽车经销商协会说，其175个会员经销商中有12个受到了哈维的破坏。该协会没有估计该损失的费用。

销毁的车辆库存很快就被清除了，取而代之的是新的存货（部分归功于制造商和保险公司的迅速反应），从而使销售得以恢复。但是，一些固定业务的复苏更为艰难。

在哈维路上的商店中，洪水淹没或严重损坏了扫描工具，轮胎安装机，矫直机，定位架和扫地机。变形金刚自爆。留在地板或下层架子上的零件变成了垃圾。

查尔斯·哈德森（Charles Hudson）是休斯顿郊区迪金森（Dickinson）麦克雷福特（McRee Ford）的一名服务技术员，该公司曾一度受到强制撤离的命令。他说，洪水侵入了他的大滚轮工具箱，浸没了所有东西，并造成了2万美元的损失。

哈德森告诉《固定作业杂志》：“我尽力了。”“但是我丢失了我的Snap-on电钻和电压表以及Matco电动冲击扳手。他们“毁了”。

麦克雷·福特（McRee Ford）的独立式快车道中心及其14个服务湾被3英尺深的水淹没。经销店将快车道拆开并重建后，便将快递业务移至总店。麦克雷的碰撞中心关闭了五个星期。

该经销商的零件柜台员工辛迪·贝茨（Cindy Bates）说，麦克雷的主要零件业务和库存状况良好，并补充说，在去除主要车间的洪水后，零件部门很快恢复了工作。

贝茨说，经销商的远见卓识是将存放在膝盖以下或膝盖以下位置的零件移动到较高的位置，然后将集装箱的机油放在升降机上，然后再抬起，以防止更多的损失。

Gay Buick-GMC和Gay Family Kia直接从McRee Ford穿过45号州际公路。那里的损失在很大程度上反映了福特经销商所遭受的损失。

但是盖伊·别克（Gay Buick）-GMC遭受了另一次打击。客户服务车中的短路引发了大火，烧毁了经销商商店的建筑物。

盖伊的固定运营总监比利·摩尔说，他正在购买设备，以替换他估计的起亚经销商销毁的工具28万美元和别克-GMC商店销毁的齿轮56万美元。

摩尔说，哈维给经销商的员工和客户造成了最大的损失。他说：“有些员工失去了一切。”“有两名技术员和我一起住在我们家。”

摩尔补充说，即使员工被困在家里，由于街道被淹或需要应对风暴造成的损失和损失而无法脱身，他们仍继续获得报酬。

他承认，一些在商店里车毁了的服务客户不满意，特别是当他们被提醒在自然灾害中，车主的汽车保险可以弥补损失时。

同样，机械师负责确保自己的设备和工具安全。尽管受Harvey影响的一些服务技术人员具有这种覆盖范围，而一些技术人员事先将其工具箱放在电梯上，但其他人却没有购买损坏保险。

盖伊经销店制定了一个风暴计划（请参见上方方框），员工对此做出了贡献，从而减少了损失。总经理凯文·拉迪（Kevin Lardie）说，但是在洪水消退，电力恢复后的几周内，别克-GMC经销商的服务业务进展缓慢。

经销商张贴告示牌，宣布服务部门已开放。拉迪说，到10月初，商店已经恢复了满负荷生产。他补充说，服务业务大约是哈维罢工前的75％，这是由于暂时缺乏借贷车辆而造成的。