底特律-FEV北美公司在底特律郊区扩展的基石将是车辆排放测试中心-增加其现有的原型设计，设计和开发设施。

FEV的新技术中心是德国工程和测试公司FEV Group在美国的部门，将配备底盘测功机，工程师可以在此模拟条件下驾驶车辆。FEV北美首席执行官Patrick Hupperich表示，测试中心的功能在密歇根州的研发公司中很少见。

他说：“很难找到这种独特的设施，而且是原始设备制造商之外的设施。”FEV官员周一在新工厂的动工仪式上详细制定了​​计划。

胡珀里奇表示，在该地点增加更多的测试单元可以使底特律的汽车制造商能够在本地进行测试，而不必依赖其他城市和州的供应商。

Hupperich说：“拥有我们自己的工厂消除了汽车制造商的瓶颈。”

这座占地25,600平方英尺的工厂位于密歇根州奥本山（Auburn Hills）的8英亩土地上，靠近其他几家一级动力总成供应商和菲亚特克莱斯勒汽车公司的北美总部。扩大的测试设施预计将于2018年第二季度完成。

Hupperich不会透露与特定汽车制造商的合同，但表示FEV与各种全球供应商以及商用和乘用车制造商合作。

霍珀里奇说：“我们之所以进入这一领域，显然是因为它靠近三巨头。”“这有助于沟通，以及将我们的工程师整合到他们的团队中以及将他们的工程师整合到我们的团队中。”

在新网站上发表讲话的密歇根州州长里克·斯奈德说，这项投资对密歇根州是一个胜利，并指出他致力于为FEV和其他汽车业务“建立最有才华的人才管道”。

这个价值2700万美元的项目预计将创造246个工作岗位，该项目于去年6月获得密歇根州的120万美元赠款，这取决于创造预期的工作机会。

FEV官员说，第二阶段的计划正在制定中，涉及更多的实验室和办公室。

该公司曾考虑将南卡罗来纳州作为新测试中心位置的一种选择，但最终决定选择密歇根州。

为了帮助汽车制造商满足更严格的燃油经济性规定，FEV增加了其变速箱测试能力。

FEV集团与AVL，Ricardo Inc.和MAHLE GmbH等竞争对手一起与汽车制造商合作，设计，开发和测试动力总成技术，以减少排放，提高性能并提高燃油经济性。