前端加载的F& I缩短了交易时间
eLend Solutions的一项调查显示,经销商的交易时间正在缩短,但是漫长的购买过程仍然是商店的痛点。该公司表示,为了加快交易速度并提高效率,经销商应将F&I移至销售流程的前端。
在10月份对100个经销店的调查中,有36%的人表示希望平均在不到一个小时的时间内完成交易,但是只有11%的人实现了这一目标。大多数受访者(占79%)表示,目标是在两小时内完成交易,其中42%的受访者实现了这一目标。
这意味着超过一半的被调查经销商的交易持续时间超过两个小时。他们中有四分之一的起步时间超过了三个小时,但这比一年前有了显着改善。2015年,接受调查的受访者中有43%的交易平均持续时间超过三个小时。
eLend首席执行官Pete MacInnis表示,销售与F&I之间的过渡时间以及在线购物与店内购买之间的脱节是导致交易流程缓慢的两个原因。
他说:“当今的过程中存在许多瓶颈。”大多数客户在去经销店之前都会在线购买车辆,但是“当消费者进入商店时,他们会重新开始。脱节的是,消费者希望在网上进行更多的交易,但经销商仍将[在线购物]视为主要的潜在客户。”
消费者希望进行谈判,评估折价以及了解在线融资。MacInnis说,在很多情况下,它们可以,但是经销商需要在客户进入商店时立即获得该信息。
他说:“如果发生这种情况,那将为消费者创造互联的购车体验,并提高经销商的效率。”
消除筒仓
交易流程的另一个经常放缓是从销售到F&I的过渡。MacInnis表示:“冗余太多,令消费者感到沮丧。”
他说:“无论是在线购物还是在经销店,销售和财务都需要在购物流程的前端共同开始,这将消除这种孤立的流程,”他说。
MacInnis说,经销商可以通过资格预审来改善这两个问题。 eLends ID Drive产品在测试驱动器之前扫描客户的驾驶执照,并从中提取信息。MacInnis说:“在他们从试驾回来之前,销售人员可以准备好交易。”
在加利福尼亚州亨廷顿海滩的亨廷顿海滩克莱斯勒-道奇-吉普-拉姆案例研究中,超过一半的客户选择在试驾前进行资格预审。MacInnis表示,与没有资格预审的客户相比,这些客户的购买可能性要高出43%。
他们大多数人信誉很高;他说,平均信用评分为702。“具备信用资格的人会认为,[资格预审]将提高透明度并加快流程。”
前端F&I
经销店调查的受访者还表示,完成F&I流程所花费的时间是客户满意度的主要障碍。
但是,如果商店在交易开始时引入财务流程,则可以将F&I办公室的时间缩短30分钟。他说,通过在购买过程中尽早对客户进行资格预审,F&I经理将能够“消除猜测”。
通常,在销售助理与客户达成交易之后,F&I经理必须核实客户信息正确无误,查看贷方凭证,并确保销售助理提供的融资报价与贷方的实际报价相匹配。MacInnis表示:“如果将财务转移到销售流程的最前面,您将立即消除与销售员进行谈判的[客户]结束与进入财务办公室之间的10分钟。”