我的同事戴维·摩根（David Morgan）在我开车之前就开了这辆车，当他告诉我他有多喜欢这辆车时，我注意到他的眼神有些slightly异，好像已经大大超出了他的期望。在我照顾的头几天里，我不得不说，我不确定上诉在哪里。我以为这辆车还可以，但仅此而已。在那辆车离开我之前，我已经意识到摩根正在做什么。福特嘉年华（Fiesta）–处于福特超级跑车价格范围的高端位置–一开始只是适度吸引人，但逐渐地，其魅力越来越明显。我不会说我伤心欲绝，不要放任不管；从总体上来说，嘉年华没有为此带来足够的情绪。但是我确实非常记得它。最初的印象并不好，在某种程度上，如果我要带经销商演示者进行半小时的试驾，我可能会决定在第一英里内再买些东西。例如，1.6升TDCi涡轮柴油发动机（我们将在许多方面看到它是一个很好的装置）随时都可以感受到它的存在。按照现代的标准，它在冷tick声时非常响亮，即使在巡航时它仍然会发出无情的柴油声。很快就可以注意到，向后看在嘉年华上并不容易。在这方面，这辆车似乎是由令人震惊的后视大学的学生设计的。这是超人的普遍问题，但通常适用于三扇门的人。嘉年华的后四分之三盲区是我在任何五门车中所遇到的最糟糕的地方，从一开始，其乘坐质量似乎也很模糊。此外，后排乘客的空间受到严格限制的事实-日本人在这方面要比欧洲人好得多吗？-您会明白为什么在测试的初期我没有被嘉年华所吸引。但是好东西还没来，大部分都集中在引擎上。福特的新一代TDCi柴油车给人留下了深刻的印象（远远超过了他们所取代的过时的TDDi装置），尽管我偶尔希望福特嘉年华的那辆柴油机会闭嘴并停止向我吼叫，但毫无疑问，表现还是经济。“它有多少力量？”有人问我。我回答说：“呃，大约105马力。”（当我驾驶汽车时，不要问我有关汽车的详细信息-我永远不会记住这些东西。）后来，随着规格细节的出现，我意识到自己被高估了。实际上，最大输出功率要低得多，为89bhp。但是，几乎无法相信最大功率，尤其是涡轮柴油发动机。我不知道在低发动机转速下可使用的89bhp比例是多少，但是我确实知道从1500rpm的转速开始会有相当大的咕unt声，一旦您超过2000rpm，就会大笑。嘉年华TDCi的性能远胜于让您相信的文书工作。综合油耗数字为64.2mpg，我必须承认我没有达到这个水平，主要是因为我对发动机有太多的乐趣。但是行车记录仪告诉我，在过去几天里，我花了50.8mpg的大部分时间花在了快速但棘手的乡村道路上，而由于花了两天时间在1000英里左右的高速公路上行驶，我的速度提高到了52mpg以上。 53.4mpg一辆大坦克。因为我一直不努力推动经济发展，所以我对此感到非常高兴，而且我毫不怀疑60年代的柴油消耗量就近在咫尺。行驶质量仍然是个谜。乍一看，嘉年华似乎对颠簸不满意，但是当我（a）开始加倍努力，（b）冒险在崎rough不平的路面或（c）两者上时，它变得更加安全。好像福特的停赛者希望嘉年华会过得很艰难，并为此做出了相应的设置，尽管这似乎是一种奇怪的看待事物的方式。我更倾向于认为，嘉年华的驾驶员会把大部分时间都花在城镇或路面平整的道路上-正是在这种环境中，它感觉最不令人印象深刻。这辆测试车的标价令人大跌眼镜。 12,295-您可以获得的高性能ST模型仅此而已。钱都花到哪儿了？好吧，1.6 TDCi发动机占了很大一部分，Zetec的内饰水平相当大方，标准配备了空调，前雾灯，良好的音响系统和智能的15英寸五辐铝合金轮毂。 ，考虑到用相同的钱还能得到什么，付出的钱确实很多。尽管测试车上安装的这些配件中没有一个单独花费超过350英镑（这笔钱专门用于金属漆），但有足够的这些配件将价格推高至14,440英镑。超出规格。我不喜欢铝制的齿轮旋钮和手刹杆（100英镑），因为它们的温度总是错误的。自动大灯（也要100英镑，与自动刮水器配合使用）对上帝是一种冒犯，绝不应该被发明。但是我想我会花275英镑购买额外的安全气囊和中央后排头部保护装置。我也不得不选择后排停车传感器。对不起，我再次提出了这个问题，但是福特由于没有提供足够大的后窗而几乎必须提供停车辅助。这意味着车主确实需要为传感器支付额外的250英镑。嘿，我想我可能会对这里有所了解。.。第二个意见：我非常喜欢这辆车，驾驶起来很有趣，而且外观也不差。尽管它的尺寸几乎与我哥哥的Focus尺寸相同，但后排确实没有足够的空间容纳人，因此，如果您经常有两个以上的乘客，我建议您改乘其他汽车。我同意戴维（David）的看法，后方的视野非常差，所以我很感激停车传感器，这是我要付钱的少数几种选择之一。Claire Lumb.Engine1560 cc，4缸动力90 bhp @ 4000 rpm扭矩150.5 ib / ft @ 1750 rpm变速箱5速手动变速箱燃油/CO264.2 mpg / 116 g / km加速0-62mph：11.2秒最高速度112 mph价格从£12802.00起发布日期01/11/2005