丰田Prius长期以来一直是混合动力社区中的最爱。混合一词是普锐斯的同义词。每个明星都有自己的光芒，Prius仍然是一个畅销的混合动力车，但在它创造的游戏中却被击败。

这是丰田Rav4击败普锐斯的两种方式。

2021年丰田Rav4混合动力汽车的销量超越普锐斯（Prius）尽管数字接近，但事实并非如此。在模型年中期，Rav4混合动力汽车的销量为29,319辆。普锐斯仍然有很强的追随者，紧随其后的是29,241。

这些数字似乎微不足道，但事实是，普锐斯（Prius）长期以来一直是活跃的领导者，销售放缓只是时间问题。这些数字并不意味着Prius不再拥有位置。这仅意味着所有者的偏好正在发生变化。

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2021年Rav4混合动力车在性能方面占据了普锐斯的主导地位普锐斯是一款有趣的汽车，不完全是Supra，但足够有趣。但是，Rav4加快了比赛步伐。单就马力而言，Rav4就非常吸引人。混合动力汽车每加仑可行驶37英里时的功率为302马力，这真是太棒了。

5.8秒内从零到60的速度几乎是2020年普锐斯的两倍。足够有趣的是，燃油经济性仍然非常可接受，尤其是对于小型SUV。

结论我认为Rav4混合动力车非常吸引人，确实吸引了我的注意。我肯定爱我的普锐斯，我认为它在我们的社会中占有一席之地。我觉得它将永远以一种或另一种方式存在。

感谢您的阅读，请务必阅读我的其他故事，关于第一代普锐斯的三件事最不知道

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彼得·尼尔森（Peter Neilson）是一名汽车顾问，专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。彼得还是哥伦比亚盆地学院汽车技术的讲师。可以在Linkedin上与Peter取得联系，您可以在Twitter上的The_hybrid_guy上向他发送推文。在认证汽车咨询公司的Facebook上找到他的页面